PPF Turbo forum

Tog beslutet att skaffa mig en ny bruksbil i somras. Beställde en V70 2.5FT R-design -2011 via jobbet. Det är en form av tjänstebil och alltså inte min helt egna. Tillval var teknikpaket 1 vilket innefattar nyckellöst system, aktiva kurvljus och näst största stereon. Till detta valde jag även till baslåda och ett par småsaker som 12v uttag i skuffen osv.

I och med att det är en R-design från början så att säga så sitter där redan 18" fälgar, tvåfärgat skinn m.m. Det som skiljer R-design från en vanlig V70 är en del exteriöra detaljer som ger bilen en sportigare look. Invändigt är det blåa mätartavlor, det speciella skinnet och sportratt, pedaler och knopp.

Utöver "stylingen" så har bilen andra krängningshämmare, stötdämpare, fjädrar och styrväxel gentemot en vanlig V70. Bilen beter sig bra på vägen med tanke på att det är en familjevolvo och nära 2000kg. Motorn funkar fint, drar gott och har ett brett register.

Bilen i sig är enligt mig en bra bruksbil. Man kan lasta mycket, man åker tyst och bekvämt, man kan spontanrejsa lite och man kan dra husvagn

Sjukt gött att ha en helt ny bil och inte behöva bry sig om oväntade kostnader i form av reparation osv.

Tog två snabba bilder under ett tillfälle då jag egentligen var ute för att fota en annan bil.





Mvh

En mycket fin Herrgårdsvagn.

Bara barn, villa och hund kvar då

haha shit är det där 18" ser ut som 16 typ

säkert en bra bil på många vis men gillade inte färgen riktigt.

Oscarr: Tack.

Markus: Innan det får man skaffa tant

JimmyA: Bilen är skyhög. Men det är gott, slippa bry sig om ojämna vägar och väggupp. Färgen gör sig bra tycker jag, nu är den inte tvättad en enda gång på 115 smutsiga mil.

Så ung och redan gubbe

Det är skönt att ha en gubbig bil
Veta att den alltid startar är sjukt skönt

Jag köpte en v40 2.0t 98:a i väldigt bra skick för några månader sen, gubbkörd innan och nu är jag andra ägaren på den.

Tyvärr så suktar jag nu efter en audi a6 lr a8 när de börjar vankas vinter..

Detta lär bli nästa inköp. Moha fan va taskig man är.

Btw sålde inte du din systemkamera? Bilderna verkar vara väldigt skarpa och bättre än från vanlig kamera.

bra med oöm kombi brukis man kan slänga in massa skit och grejer i och inte behöver va så rädd om

riktigt nice !! de är dags för mig med snart o fixa ny tjänste bil

jag har kollat lite på volvon.. men då en d5a men de springer gärna iväg när man börjar lägga på lite utr.


vad gick din på och varför tog du inte en diesel ?

Karel021 wrote:riktigt nice !! de är dags för mig med snart o fixa ny tjänste bil

jag har kollat lite på volvon.. men då en d5a men de springer gärna iväg när man börjar lägga på lite utr.


vad gick din på och varför tog du inte en diesel ?

också något jag undrar Volvos d5a är ju stört skön och pigg

Karel021 wrote:riktigt nice !! de är dags för mig med snart o fixa ny tjänste bil

jag har kollat lite på volvon.. men då en d5a men de springer gärna iväg när man börjar lägga på lite utr.


vad gick din på och varför tog du inte en diesel ?

Diesel är det enda jag hade valt om det inte vore för följande:

Kontrakt på 2 år istället för 3 år, man får inte ta r-design som diesel, en diesel med samma utrustning hade varit på tre år och ca 450kr dyrare i månaden.

Anledningen för att jag tog en tjänstebil ö.h var för att de sänkt priset från 349k till 299k så det gör en del i månaden, men även för att jag fick tvåårskontrakt istället för tre år.

Valde till extra utr. för typ 25k.

Sjukt gött är det i alla fall

är det en såkallad E-bil? för isf är det ett mycket bra erbjudande. volvoanställda i olofström har den möjligheten vet jag.

Exakt, E-bil. Det är smidigt om man vill åka nytt och inte ha oväntade utgifter.

På tal om Olofström, känner du någon på fabriken? Säg till dom isf att börja jobba rätt, jag jobbar nu med att justera karossdelar på nya Volvo V60 och allt är deras fel

pelko wrote:Exakt, E-bil. Det är smidigt om man vill åka nytt och inte ha oväntade utgifter.

På tal om Olofström, känner du någon på fabriken? Säg till dom isf att börja jobba rätt, jag jobbar nu med att justera karossdelar på nya Volvo V60 och allt är deras fel

Jobbar väl bara gamla stofiler där, som håller hårdare i släggan än i kärringen.

Eller, så är det en praktikant

man blir lite avis. endel prioriterar ju hellre att åka runt i volvo 740 eller en gammal 518 hela livet. åker nog hellre ny bil

men när ska volvo lära sig göra takvingar?