PPF Turbo forum

Har suttit och letat ett tag nu, men finner inget svar till just vilka slangar som man kan plugga eller ersätta med en slang. Kan man köra med alla slangar inkopplade förutom nr:19 som ska pluggas och de slangar som går till fördelaren? Kör med MS

Hade tänkt att köra med bilen vintertid så värmen till spjället får sitta kvar

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/b/j/5.png

Överladd?
Isf:
Slangar till fördelaren ska pluggas.

Personligen skulle jag skrota alla originalslangar och plugga 9 (om du ens använder original insugsbälg, de tål inte tryck så bra).

5 går till bromsservot? Den skulle jag koppla direkt på 4 via en backventil (som original nog sitter i 3).

19 är vevhusvent? Pluggas på spjällhuset och slangen dras till ett uppsamlingskärl så man har koll på hur mycket olja som evakueras.

15 och 17 är vatten in/ut? Skulle jag plugga, även vintertid. Och skulle jag vilja ha spjällvärme skulle jag koppla ingående via en elventil som jag styr mot insugstemp (MAT) i sprutet och skrota alla originalventiler.