PPF Turbo forum

kan dra historian från början. den första jag satte dit funkade ungefär 2min. skickade tillbaka själva enheten och fick en ny. kopplade in den exakt så som det står i anvisningarna. funkar inte, så fimpar jorden som är till sprutet och sätter den ihop med den andra jorden. funkar. kopplar tillbaka den på samma jordpunkt som sprutet, på motorn alltså. (använder orginal stam)
funkar igen. detta var för några dagar sen. nu när jag kom ut och startade bilen så startar lc-1 om så fort man gasar till lite, eller så hänger den sig.
kopplar bort jorden som sitter på samma jord som sprutet och kopplar båda på en jordpunkt. samma grej fortfarande.
någon som har tips innan jag ringer till återförsäljaren imorrn och förklarar att det är den värsta skiten jag varit med om? (lite lätt irriterad just nu.)

ingen som har någon tanke om detta?

kalibrerat den?

Wrangler wrote:kalibrerat den?

hur många gånger som helst känns det som. omprogramerat den med.

hade skitmkt problem med min med...sluta med att ja sålde skiten!!! tyvärr!

De enda vi haft problem med är när folk klämt kabeln i dörren så den till slut går sönder invändigt och dödar enheten.

Kan nte säga att jag sett en trasig där det inte berott på användaren.

pratade med företaget som har sålt den till mig idag. (vet inte om jag får skriva ut namnet). ska testa att koppla lc-1 på ett separat batteri. funkar det som det ska då så är det elen i bilen som strular.
iom att det är flytaden jord på s2 så kan det kanske strula pga det.