PPF Turbo forum

Helst från en motor med vanos, men vad jag har fattat så ska det inte spela någon roll. Jag behöver inte nämna att den ska vara fungerande va?

pma eller ring.

de är väll hur många kablar den har som är intresant? ja har 2 st. en från M30,en från S38. båda har 4 kablar. s38 har gått typ 300 mil.

Ja min har också 4 kablar! är det samma alltså?

Jag har från en m50b25 med vanos. Borde vara samma, kommer från en e36 325 -95.

Mvh!

Hansa wrote:Ja min har också 4 kablar! är det samma alltså?

Ni har så rätt, det är tråd antalet som spelar roll. Du kan ta vilken sond som helst bara den är 4-ledad.
E34 sondarna är nästan 1,5m långa totalt, medans E36 är ganska kort, typ 30cm. Så om du köper en från E36 så måste du ändå löda om den, enklast är det om du hittar en sond från E34 som är "bolt on".

Jonas_Linder wrote:

Hansa wrote:Ja min har också 4 kablar! är det samma alltså?

Ni har så rätt, det är tråd antalet som spelar roll. Du kan ta vilken sond som helst bara den är 4-ledad.
E34 sondarna är nästan 1,5m långa totalt, medans E36 är ganska kort, typ 30cm. Så om du köper en från E36 så måste du ändå löda om den, enklast är det om du hittar en sond från E34 som är "bolt on".

Upptäckte detta igår, för en polare (C_Lund) hade ett e36 avgasystem som låg med en lambda i , först såg jag inte kabeln alls men sen så såg jag en stump och trodde att den var klippt! men den var som du säger typ 30cm lång.

KÖPT!

Tack till alla dom som gjorde sig mödan att kolla om dom hade nån på lager!