Page 1 of 3
Modifiering av diffverkan
Posted: 20 Apr 2010, 22:29
by Carlee
Modifiering av diffverkan.
Re: Modifiering av diffverkan BMW M3,M5,Z3M osv
Posted: 21 Apr 2010, 00:34
by Fisåkare
Äntligen!!!!!
Nu kanske jag slipper sura miner, från dom som frågar mig om inte jag kan "schimsa/förspänna" deras diffar så dom får Motorsportdiffen
, och jag svarar med att "njaa.. Riktigt sååå enkelt är det icke".
Ser möe fint ut, har några 188:or liggandes som behöver en omgång, om dom nu är villiga att betala vill säga.
Hör av mig när jag fått kontakt med vederböriga diffinnehavare.
Mvh//Tobbe P
Posted: 21 Apr 2010, 01:34
by Franzén
Hur föredrar du att få grejorna du skall jobba med?
Hela diffen utan olja eller bara bromsen som sådan?
Du vill kanske kunna testa den lite efter montering?
Vad blir enklast och smidigast för dig?
Posted: 21 Apr 2010, 09:33
by Carlee
Fisåkare: Hehe gör så du. Du är välkommen
Franzén: Det smidigaste är om man får "tryckringarna" och axlarna skickade, det blir ingen isärplockning av mig och frakten lär också bli billigare. Är man osäker på hur detta ska monteras isär och senare ihop så kan jag givetvis hjälpa till med detta. Men tar nån extra hundring för detta beroende på hur mycket som ska plockas ner.
Edit: Ramperna kontrollmäts efter bearbetning så att vi vet att de fungerar som det är tänkt.
MVH
Posted: 26 Apr 2010, 21:04
by Carlee
Räkna med att ha grejerna tilllbaka inom 2 veckor från att jag får dom. Snabbaste sättet är att skicka tryckringar och axlar löst,frakten tillbaka står jag för i ett sånt fall.
Posted: 26 Apr 2010, 22:28
by JMK Racing
Detta låter intressant, hör av mej..
Posted: 27 Apr 2010, 07:45
by Carlee
JMK Racing wrote:Detta låter intressant, hör av mej..
Gör så. Du är välkommen.
Posted: 27 Apr 2010, 11:07
by TreLingon
En renovering på en m3 e36 diff kostar ?
Byta lameller spänna upp och allt som skall göras.. osv osv osv...
Så den blir som ny
Mvh Peter
Posted: 27 Apr 2010, 12:02
by Carlee
TreLingon wrote:En renovering på en m3 e36 diff kostar ?
Byta lameller spänna upp och allt som skall göras.. osv osv osv...
Så den blir som ny
Mvh Peter
Hej!
Renoverar inte hela diffen i sig annat än jag byter lameller, mellanläggsplattor om de är slitna och gör nya ramper i tryckringarna.
Sysslar du med banåkning rekommenderar jag 30/45 vinklarna och till drifting eller om man vill ha en aggresivare diffverkan 30/30, den sistnämda har samma vinklar och fungerar på exakt samma sätt som BMW's motorsportdiffar.
MVH
Posted: 27 Apr 2010, 19:51
by TreLingon
Tack för svaret !
Bor du i Uppsala så lämnar jag diffen där ?
Bor i Västerås.
Hör av mig om det blir intressantare tider och när min nuvarande bakvagn och diff rasar
Posted: 27 Apr 2010, 21:58
by Carlee
TreLingon wrote:Tack för svaret !
Bor du i Uppsala så lämnar jag diffen där ?
Bor i Västerås.
Hör av mig om det blir intressantare tider och när min nuvarande bakvagn och diff rasar
Ok!
Gör så du
Posted: 04 May 2010, 18:51
by Carlee
Upp upp
Posted: 05 May 2010, 01:16
by aelget
Du kan inte ge mig mått och allt så jag kan göra allt själv?
( Är snål j*vla smålänning....... )
Mvh
Jonas R.
Posted: 05 May 2010, 15:21
by Carlee
aelget wrote:Du kan inte ge mig mått och allt så jag kan göra allt själv?
( Är snål j*vla smålänning....... )
Mvh
Jonas R.
Hehe, det är tyvärr inte aktuellt
Posted: 12 May 2010, 07:43
by Carlee
Upp upp
Posted: 20 May 2010, 08:59
by Carlee
.
Finns 1 set nya lameller och mellanläggsplattor kvar till 188 diffen.
Posted: 29 May 2010, 13:49
by Carlee
Uppdaterar med lite nya bilder: