PPF Turbo forum

Jag är då en nybliven elektriker som jobbar 07-16:00 varje dag och försöker dra in så mycket pengar som möjligt till mitt lilla projekt, lönen är ju tyvärr ganska dålig när man är lärling så extrajobb är alldrig fel

Bilen jag har är iaf en E36 Coupé och den ska självklart få lite andningshjälp....

Motorsetup
-------------------------
M50b25 24v utan VANOS
-------------------------

*KKK K27 Avgashus 12 (In: 50mm Ut: 60mm)

*Extern 50mm EBAY Wastegate

*V.E.M.S. Motorstyrning

*340cc/min@3bar spridare till att börja med iaf....

*Linjär BTR (1:1)

*Laddluftkylare 600*300*78

*Stålomspunnen olje slang till turbo

*Modifierad vevhusvent.

*PPF 50mm dump

*Egenbyggt pulssplit grenrör




Exteriör
-------------------------

*M3 Kjolar

*M3 Diffusor

*M3 Lister

*M3 Bakljus

*Bakrutespoiler

*Ögonlock

*Vita Blinkers runt om

*DOTZ Brands Hatch 8x17"


Väghållning & Drivlina
-------------------------

*Bilsteindämpare runt om

*Sänkningsfjädrar (kommer ej ihåg sänkning men lagom låg iaf)

*Nya topplagringar bak

*Nya bakvagnsbussningar (original & det ångrar jag)

*Diff.broms

Interiör
-------------------------

*Svart Skinninredning
*Kromad M3 Knopp
*Laddtrycksmätare Blackpanel
*LM-1 bredbandslambda kontroller utbyggd med en LM-3 auxbox, för att kunna logga RPM, Lambda, MAP, MAT, dutycycle lr vad man nu vill ha skiten till



Multimedia
-------------------------

-Kenwood KDC-W7031Y

-Focal Framsystem med 6,5" Bas

-MDS Fanatic 6x9

-DLS CA23

-DLS Power Cap Chrome 1,0F

-Egenbyggd enkelportad bandpasslåda med dubbla kickker CVR-10

-Bypassrör som mynnar ut i hatthyllan

-Audison LRx 1.1K (Monosteg på 1KW RMS@1Ohm & 13.8V)


Haha! Org. börnis
http://video.tinypic.com/player.php?v=voy24n

---------------------------
//Rickard

Hur mycket effekt ska du ha?

Mvh Mattias

Har kapat lite i bilen idag
Börjat fixat lite rost under baklyktorna, fyfan helt genomrostat
Men kul som faan att lära sig svissa med den nya miggen
Kapade även upp batterilådan så jag kan flytta upp den lite så jag får in en ljuddämpare på högersidan också...
ska antagligen köra med dubbla pipor på varje sida, gillar det stuket...





(OBS bromsoken är nu rödlackerade)

Alla bilder tagna med min N90 så kvaliteten är väl medel...

Nya fälgarna, DOTZ Brands Hatch 8x17"


Nya dämpare kunde behövas därbak...


Större spridare kan ju heller inte skada


Får väl se om man kastrerar min fina M50 med den här skiten


Konstigt att det small i bakvagnen


Nya kassa kopior ska väl göra susen

Installerar SMT....


Oscilloskop är mycket användbart! (gissa vad det kostar?)


Bytade lite packningar...


Hoppas det funkar

Nya svetsen Miller 203
får säga att den funkar jäkligt fint nu när man har lärt sig lite!


Hmm det här var ju inte så farligt..eller? kan säga att hålet blev betydligt större när jag dratt fram med kapen och tagit väck all rost!


Ps. Ska städa i garaget vet att det ser förjäkligt ut nu....

svårt att ha det snyggt i garaget när man ska ha in en e36, åkgräsklippare, lillsyrrans moped, crossen som ligger i molekyler, industritvätt, svets, skärbrännare, osv...inte lätt när man bara har ett vanligt dubbelportsgarage att vara i:?

ser ut att kunna bli riktigt schysst! kommer spridarna från volvo? isåfall har jag likadana lycka till med bygget! Mvh

men för satan... förminska bilderna

M_power86 wrote:ser ut att kunna bli riktigt schysst! kommer spridarna från volvo? isåfall har jag likadana lycka till med bygget! Mvh

tackar, jag hoppas på det!
nej dem kommer inte från volvo, eller det tror jag inte iaf köpte dem av tobbe300 här på forumet och han hade köpt dem på PPF...ska vara samma som sitter i M3an


haha ja jag ska förminska bilderna orkade bara inte igår, var så jäkla sleten!

nice bygge!

ska jag erkänna håller jag på med ett likadant projekt. Fast på en 4dr.

äh, bilderna är ännu lika stora, jag tar mig friheten att förminska dom åt dig
800x600 blir väl bra?

Synthetic wrote:äh, bilderna är ännu lika stora, jag tar mig friheten att förminska dom åt dig
800x600 blir väl bra?

haha det var ju himla schysst asså
slapp jag göra det hehe

djm wrote:nice bygge!

ska jag erkänna håller jag på med ett likadant projekt. Fast på en 4dr.

härligt, är det en liknande setup eller? du får ju lägga ut en tråd då

Overcharged wrote:

djm wrote:nice bygge!

ska jag erkänna håller jag på med ett likadant projekt. Fast på en 4dr.

härligt, är det en liknande setup eller? du får ju lägga ut en tråd då

hehe, jaa ganska. Kommer köra mls+arp. Har nyrenoverad motor.
Dock osäker på drivlinan. vad hade du tänkt?

det där smt är det dyrt? finns ju en djungel av massa styrsystem.

dum som jag är ska jag testa med getrag lådan först, men med min körstil kommer den inte hålla länge
sen får det bli ZF låda, dem håller ju hur bra som helst om man inte har ngn värstingmaskin...

EDIT: har diffbroms där bak, ananrs funkar det ju inte! hehe

angående smt så är det ju billigt, köpte det beggat för 2k men jag tycker inte det är värt att satsa på!
köp hellre ett MS lr VEMS om du ska ngt billigt men fungerbart!
klart lite dyrare med ett vems men jag tycker det är prisvärt, ms kostar ju som ett beggat smt

Overcharged wrote:dum som jag är ska jag testa med getrag lådan först, men med min körstil kommer den inte hålla länge
sen får det bli ZF låda, dem håller ju hur bra som helst om man inte har ngn värstingmaskin...

angående smt så är det ju billigt, köpte det beggat för 2k men jag tycker inte det är värt att satsa på!
köp hellre ett MS lr VEMS om du ska ngt billigt men fungerbart!
klart lite dyrare med ett vems men jag tycker det är prisvärt, ms kostar ju som ett beggat smt

hehe:) okej. låter bra.

Ok. då ska jag köra som jag tänkte då. Köpa ett vems sprut.

Dom där spridarna du köpte de rä 340cc/3bar? tror du det räcker? eller vad hade du tänkt satsa på i hk?
Fanns ju en som sålde m3 spridare med rail här på sidan. Men tycker dom är lite små?

jag är sugen på att sälja mina för jag är ganska säker på att jag behöver större..man brukar ju räkna med 1hk/cc så mina är ju lite för små....
hade velat ha 968:or (465cc/min? lr nåt sånt)

annars är ju M5 spridarna ok, dem ligger ju på 380cc/min

satsar väl på en 400hk, men det blir ju antagligen lite mer...man blir beroende