PPF Turbo forum

vill han en till min e36 turbo.. var inne på Hansen Racing o pratade o där snackade dem om att det skulle vara ut till nått visst tryck o man hade insprutning på maskinen.

Vart finns dessa o vad kostar dem?

Mvh Nicklas

Vi har elektroniska STRI mätare. Man får inte ha en slang in till en mekanisk mätare i kupén.

Bmwandreas wrote:Vi har elektroniska STRI mätare. Man får inte ha en slang in till en mekanisk mätare i kupén.

men alltså jag vill ha en mekanisk..har inte sagt att den ska vara inne i coupen..Har ni någon som man kan koppla till BTR'n i webbshoppen o vad kostar den?

moxi wrote:

Bmwandreas wrote:Vi har elektroniska STRI mätare. Man får inte ha en slang in till en mekanisk mätare i kupén.

men alltså jag vill ha en mekanisk..har inte sagt att den ska vara inne i coupen..Har ni någon som man kan koppla till BTR'n i webbshoppen o vad kostar den?

Provat att kolla i webshopen http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ath=31_190

markus wrote:

moxi wrote:

Bmwandreas wrote:Vi har elektroniska STRI mätare. Man får inte ha en slang in till en mekanisk mätare i kupén.

men alltså jag vill ha en mekanisk..har inte sagt att den ska vara inne i coupen..Har ni någon som man kan koppla till BTR'n i webbshoppen o vad kostar den?

Provat att kolla i webshopen http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ath=31_190

Jag har sett den. Men när jag var inne på Hansen Racing o frågade efter en sådan så som var exakt likadan så sa dem att om man körde insprutning så skulle den gå högre upp än till 6bar. jag vet inte om det stämmer men man vart lite osäker.
Men PPF killarna har ju skrivit att det är till Nuke btr o det e vad jag har liksom.

Inte ofta man har mer än 6 bar. Och det är ju bara för att titta på grundtrycket, och det ligger mellan 3-5 bar.

Bmwandreas wrote:Inte ofta man har mer än 6 bar. Och det är ju bara för att titta på grundtrycket, och det ligger mellan 3-5 bar.

okey..men då blir det att beställa en från shoppen.

Bmwandreas wrote:Inte ofta man har mer än 6 bar. Och det är ju bara för att titta på grundtrycket, och det ligger mellan 3-5 bar.

det är ju bra att ha en som man kan se under last i cupén när man kör, å se om trycket kanske dimper ner, eller skenar. Då får man ju veta om grejorna orkar mata/flöda som dom ska.

Race-Jimmy wrote:

Bmwandreas wrote:Inte ofta man har mer än 6 bar. Och det är ju bara för att titta på grundtrycket, och det ligger mellan 3-5 bar.

det är ju bra att ha en som man kan se under last i cupén när man kör, å se om trycket kanske dimper ner, eller skenar. Då får man ju veta om grejorna orkar mata/flöda som dom ska.

Det visste nog inte Ärtan ;)

Nisse Järnet wrote:

Race-Jimmy wrote:

Bmwandreas wrote:Inte ofta man har mer än 6 bar. Och det är ju bara för att titta på grundtrycket, och det ligger mellan 3-5 bar.

det är ju bra att ha en som man kan se under last i cupén när man kör, å se om trycket kanske dimper ner, eller skenar. Då får man ju veta om grejorna orkar mata/flöda som dom ska.

Det visste nog inte Ärtan ;)

Hehe, nä, tur att man kan upplysa folket lite med min vishet då

Bmwandreas wrote:Vi har elektroniska STRI mätare. Man får inte ha en slang in till en mekanisk mätare i kupén.

vrf inte?

Bmw*Alex wrote:

Bmwandreas wrote:Vi har elektroniska STRI mätare. Man får inte ha en slang in till en mekanisk mätare i kupén.

vrf inte?

Gissa. Du får 3 försök

det är ju bra att ha en som man kan se under last i cupén när man kör, å se om trycket kanske dimper ner, eller skenar. Då får man ju veta om grejorna orkar mata/flöda som


Har du så lite pulver att du kan kolla på en mätare under fullast så skulle ja trimma;)

Är ju bara skaffa en elektronisk så är problemet borta me slang in kupen.

christoffer jansson wrote:det är ju bra att ha en som man kan se under last i cupén när man kör, å se om trycket kanske dimper ner, eller skenar. Då får man ju veta om grejorna orkar mata/flöda som


Har du så lite pulver att du kan kolla på en mätare under fullast så skulle ja trimma;)

Haha, jaja, ska väl få ihop snurrande igen i sommar hoppas jag på, förhoppningsvis med lagom effekt för att behöva koncentrera sig mer på körningen än å kolla mätare. Men men, nog med OT.

markus wrote:

Bmw*Alex wrote:

Bmwandreas wrote:Vi har elektroniska STRI mätare. Man får inte ha en slang in till en mekanisk mätare i kupén.

vrf inte?

Gissa. Du får 3 försök

vrf tror du ja fråga ? jo för ja vill veta vrf

mvh

Brandrisken naturligtvis.