PPF Turbo forum

BMW 320i/325i 1986
Mitt första motor projekt..! Det är så många duktiga folk på det här forumet, o allt om turbo står ju här på PPF, så ska nog klara genomföra det!
Motor skruvingen kommer börjaa på sida 6! allt innan, är bilder av delar, kaross jobb ++

Topp:
PPF svetsad topp
PPF stage1 ventilfjädrar
Lätt finputs i kanaler
3mm MLS toppackning
PPF Z45 turbo kam
PPF ARP topplocksbultar

Uppdatering 2015
PPF Coopperring topppackning
PPF Stage 3 ventilfjädrar.
HD vipparmar.
PPF Titanretainers.
Justerbart kamdrev.

Block:
Original oöppnad..

Uppdatering 2015
Strokad till 2.74L.
PPF CP kolvar.
PPF H Profil stakar.
M51 Dieselvev.
PPF Högflödes oljepump.
PPF Stödgördel med ARP Bult.
Borrat och Oringat block.

Övrigt:
VEMS v3.6
Holset 51mm inducer 60mm exducer.
Kina Grenrör
Greddy Intercooler.
Greddy Kylare, El fläkt!.
38mm Wastegate
2,5" tryckrör.
255l Walbro pump.
1000cc spridare.
3" Avgassystem.

Uppdatering 2015
Precision 5866 T4 AR 0.81
PPF Turbogrenrör.
PPF 2x Walbro 255l
630 Siemens deka spridare.
CNR 44mm Wastegate

Chassi
Powerflex bussningar.
60/40 sänksats (billigskit tills jag har råd til coilover..)
e36 styrsnäcka
Nya bärarmar
Styrledd
Drivlina
Getrag .
528 e28 diff.
PPF Sachs 618 tryckplatta & 6puck lamell
R18/225/30 M5 fälgar ska på.

Lackbilder sist på sida 2!!

[/i][/u]

Så här såg det ut för snart 2månader sedan iaf. Före lack o "Sänk"

Liten bild med fälgarna lackade o på, hoppas bilen sjunker ihop snart då! fan så hög kan han ju inte hålla på va! blev högre med sänksats på!

Bild på turbon o Grenröret,wastegate + div



En till bild på turbon,hur den va när jag skaffa den

roligt projekt kommer följas. lite fler bilder skulle ju inte skada

Blackbmw wrote:Bild på turbon o Grenröret + div

Är det ett kinagrenrör? dvs från ebay lr liknande?

Bilder kommer eftersom, fixade minnekort til kamran igår pga projektet så
Grenröret kommer från ebay ja..Får se hur länge det håller .

Börjat demontera ventiler

Filat lite , o upptäckte nå tändingsbank sår? i förbränningsrummet och kolven på 6'an.


PPF Svetsad topp Nice

Svarvade kolvar + 3mm mls blir det

Nu har jag läst, o räknat å prova förstå hur man räknar ut kompression..

Användt dessa linkar:
http://autopower.se/forum/topic.asp?id=136473
http://www.daham.org/16vt/technical/bmwm20/'

HItta ny länk nu! nice http://www.bmwccn.no/rogaland/Mahle_m20.html

m20b25motorn har jag räknat mig fram til at Komp minskar 0.163 pr ökad cc. och motsatt
9.7.1 Motorn enligt mina beräkningar har komp på, 11.3:3 utan packning.
org packnkning fyller 9.97cc * 0.163 =1,625

11.33 - 1,625 = 9.7:1
3mm MLS fyller 17,1cc * 0.163 = 2,787. 11.33komp - 2,787 = 8.5:1?
8.8:1 motorn får komp på 7.6:1 m 3mm mls.

Lite bilder på bakvagnen ++ demonterat kolvarna igår, svarvning på måndag,schysst lärare man hade,får låna svarven på skolan

[/b]




Så har man lagt ut anonns på m50 turbo kitt + +, sparar ihop så man kanske får råd med PPF Mappning en gång

vafan han som svarva tog i för mycke på svarvning av kolv 2.. 396g vägde alla..utan sista då, den va ennu lättare

[/img]

ser fint ut kämpa på=)
synd på kolven men en ny kolv kan inte kosta många kronor så ska nog inte bli ett jättre problem (:

mbma wrote:ser fint ut kämpa på=)
synd på kolven men en ny kolv kan inte kosta många kronor så ska nog inte bli ett jättre problem (:

Tack,
Ja, ska göra det.. blir kanske lite ändrade planer i setupen nudå..

haha låter bra. förr eller senare spårar det ändå så lika bra att redan nu dra iväg en fet bestälning på smidda delar;)

Blackbmw wrote:Svarvade kolvar + 3mm mls blir det

Blev det inte alls