PPF Turbo forum

Innan jag ägnar massor med timmar i kopplings-schemat....vill jag höra om någon råkat ut för liknande problem.

När jag stänger av ljuset på min bruks-touring....så tänds bromsvarningslamporna på instrumentet. Båda två.

När jag kör bilen med ljuset på.....varierar ljusstyrkan i intervaller på någon sekund.

Vi har klippt bort alla hemmakopplingar vi kan hitta.
Vi har tagit bort larmet.
Vi har bytt generator och kolbrygga, flera gånger.

Några ideer ?

Kommer inte på nått bra på just ditt problem.

Men jag hade en massa konstiga elproblem på min E30 i flera år, som tex att batteriet drogs ur, lampor som lös till och från, eldsvåda i hastighetsmätaren, olika elprylar som inte fungerade och mätare som visade lite som dom ville.

När jag tillslut fick tag i ett helt felfritt instrument, var alla elproblem som bortblåsta.

Kretskorten i instrumentet är ju i symbios med hela bilens elsystem.
När man fördjupar sig i elschemat kommer man alltid tillslut till av en tråds ände till instumentet.

Håller med isåkare.
Om nånting lyser när bilen avstängd så är det enligt min erfarenhet i instrumentet felet sitter.
Är SI-batterierna fräscha?

Vi har kommit så långt att vi hittat brända kablar på kardantunneln.

Det är härvan till belysningen i askkoppen och kabeln till handbromslampan som förenat sig till en enhet.

Vi har klippt den vid växelspaken....men har fortfarande problem.

Vi fortsätter att klippa.....

Nu är vi färdiga.

Fy fan va jobb det är att jaga brända kablar och glappkontakter.
Men nu funkar ALLT....

Terapi