Bygga ny Bromsvätskebehållare

Strandholm · Post by **Strandholm** » 29 Dec 2009, 16:53

Något man behöver tänka på om man ska göra en helt ny?

blir rostfritt bra material? Är skiljeväggarna endast skvalpskydd?
Svårt att få det tätt vid svetsarna?

Någon som har någon bra lösning på ett lock?

Alla åsikter är välkomna. :]

Daniel86 · Post by **Daniel86** » 29 Dec 2009, 18:14

Skiljeväggarna är inte bara skvalpskydd,

Utan om du tappar en krets så ska det finnas olja kvar till den andra så du inte blir utan bromsar totalt.

Brukar vara 2 utlopp från behållaren.. en till varje krets.

Som på denna bilden,

Strandholm · Post by **Strandholm** » 30 Dec 2009, 09:49

Tack för den Televerket! Någon mer som har något att tillägga?

Martinssonn · Post by **Martinssonn** » 31 Dec 2009, 00:08

Bygga den ena behållaren lite större än den andra och ta ut uttag för kopplinsvätska där också.

bmw-slangen · Post by **bmw-slangen** » 31 Dec 2009, 02:25

Martinssonn wrote:Bygga den ena behållaren lite större än den andra och ta ut uttag för kopplinsvätska där också.

Fast sätt helst avtappningen till kopplingen högre upp än var du tar bromsvätska - i exemplet ovan skall det således finnas ett uttag halvvägs upp på sidan (springer kopplingen läck så dränerar den bara halva behållaren och du har full bromsverkan kvar ändåså).

Japmax · Post by **Japmax** » 31 Dec 2009, 05:25

Skvalpskydd lär ju va viktigt, jag fick en ide att ha en platta 1cm över botten med endast ett hål i mitten. Och kanske en till över den.