PPF Turbo forum

fakta..!
*M50B25
-block borrat 0,5mm
-oringar
-328 vevaxel
-ross smidda kolvar
-eagel smidda stakar
-arp bultar

*TOPP
-lite portad
-race kam kedja
-org kammar
-org fjädrar
-CrMo retrainers
-m3 oljefilterhus

*BRÄNSLE
-40l alu feulcell
-044 pump
-nuke bränslefilter
-nuke tryckreg
-nuke feulrail
-990cc lågohm spridare
-an8 matning
-an6 retur
-an kopplingar


*TURBO
-hotset hx55 med 22 avgashus och 68mm in..
-eget pulssplitgrenrör i 42x3 rör och krök
-rostfria tryckrör
-accufab 80mm spjällhus
-eget aluplenum
-ppf 50mm dump
-tail 44mm wastegate
- 114mm rostfri downpipe
-3" avgassystem med magnaflow burk i ändan..

*KYLNING
-535 vatten kylare
-600x300x76 laddluftkylare
-erls oljekylare

*SPRUT/TÄNDNING
-autronic sm4
-vag spolar
-optima redtopp batteri

*TRANSMISSION
- zf växellåda
-tilton 3skivig koppling
-egen mellanaxel
-"hulta" kardan
-m535 bakaxel

CHASSI:
-z3m bakvagn med m535 klump och avo coilovers
-breddad totalt 16cm bak
-z3m bärarmar + nav
-kw coilovers fram
-e36 servokuggstång

INTERIÖR:
-sparco sprintV stolar
-luisi mocca ratt
-flokad instrumentbräda
-flokad mitkonsol
-flokade dörrsidor
-alu plåtar
-helbur från finess

+

nu börjar det ta sej i garaget..! snart kan man börja skruva..!

Vilket fräscht åk du har

Riktigt fin!

man får tacka..! men ja vet int om ja håller med dej..
har en del att göra innan jag är helt nöjd..

Snyggt o fräscht, som de ska vara Ser lättmekat ut med.

tack..! ja det är ju onödigt att göra de svårt för sej..

nå nu kanske det kommer lite bilder från garaget som ja försökte med förut..

börjar väl med det som var värst då.. isolera



och så lite papper på de..


sen lite skivor så klart..!


efter det vart de lite fanerskivor längst ner på väggarna för att inte gipsskivorna skall gå sönder ifall att man blir tokig på nåt någon dag.. och efter det kom bänk bygget igång som vart klart ikv..













och så var den klar..!

satann!!! de råka bli 2 bilder med pappret istället för den med skivor.. ähh va fan..

Ser nice ut, Hur många M2 är det på?
lägg upp en helhetsbild när det är klart!
Och ser ut att bli ett fett projekt!!

/maccan

tackar..!! är typ 35m2 så allt för stort är det inte.. men man får väl försöka snåla så mycket som möjligt på utrymmena så man har så mycket speace runt bilen som möjligt..!

då var det dags för en liten update då..
råkade inhandla en ny turbo här om dagen som ja hoppas m20n kommer att trivas lite bättre med.. vad tror ni.?




holset hx55 vs garrett gt30/76R kompressor kåpa..


här kommer också lite bilder på bakvagnen och nya fälgarna..!

z3m med m535 klump, powerflex och hulta kardan..




dom här kommer att målas svarta men hålla kanten polerad..

liten kant är de ju..


och så slepade jag med en b25 topp till jobbet och svetsade den också..




de var allt för denna gång..

den kardan tål moooos vill ja lova.
bygga bygga detta blir bra

mvh

tackar..! ja de tror ja, väger ju fläsk så verkar va rätt mycket godds i den.. skruvade isär de ikv på grund av brist på utrymme i garaget.. skall börja bygga här efter jul, har int haft tid än på grund av extra jobb på lediga veckorna från sjö jobbet.. va gör man int för att kunna bygga racerbil..

lite update då..! bakvagnen håller på att monteras, sen märkte jag att ja kanske kommer att behöva bredda lite smått också.. nåja bilderna får tala som man brukar säga..

bilen uppallad i nya garaget.




















och en bonus bild på garaget efter att de börjat bli färdigt..

najs!!

du vet vell att 316 bilarna från ön brukar gå låga 9or


mvh

tackar..!

jo ha hört att de va nån tok här från holmen som ha kört de.. men här blir de nog bara höga 12or och mycket rök tror ja..

hahaha

kör man 12or blir man retad!!!