m3 oljefilter hus
Posted: 05 Jul 2006, 17:40
undra om de finns uttag för oljan toll vanosen på m3ans oljefilterhus årsm 94 3 liters motor? eller behöver man göra om nåt för att sätta den på m50b25 vanos?
PPF Turbo forum
m3 oljefilter hus
Page 1 of 1
Posted: 05 Jul 2006, 18:21
hallå nån snille vet väl=)
Posted: 05 Jul 2006, 23:56
sitter ju vanos på m3an med så det borde finnas uttag!
Posted: 06 Jul 2006, 16:58
har inget minne av att de sitter uttag för det på oljefilterhuset, de ja däremot vill minnas var att det är en kanal tätad med oring på vanosenheten på sidan mot toppen så ja undrar om den inte får smörjningen genom toppen.. kan kolla när jag väl kommer iväg till garaget
Posted: 06 Jul 2006, 19:53
bakom olje filter huset sitter olje uttag till vanosen på m50 huset..
på m3ans vetr ja inte var de sitter,,
på m3ans vetr ja inte var de sitter,,
Posted: 06 Jul 2006, 21:32
Men skall vanosen ha konstan oljetryck, gissar jag på.....då borde de funka med ett y-kors på trycksidan...snabbt o lätt=)
Men kan ju finnas ännu bättre sett....
Men kan ju finnas ännu bättre sett....
Posted: 07 Jul 2006, 00:35
Er mycket trolig at vanosen skal ha konstant tryck.
Sen så sitter der några elektrisk opererte solenoidventilar som styrer det hele..
Det går ett rør(likner bromsrør) inn på innsugssidan av 3,2 vanosen. Dette røret går ned til en burk montert på utsidan av blocket. Vetta fan va burken er til, men det er ingen ledninger, slangar eller nåt som går inn på den...
3,2 vanosen får troligen oljetrykk via innvendige kanaler..
Sen så sitter der några elektrisk opererte solenoidventilar som styrer det hele..
Det går ett rør(likner bromsrør) inn på innsugssidan av 3,2 vanosen. Dette røret går ned til en burk montert på utsidan av blocket. Vetta fan va burken er til, men det er ingen ledninger, slangar eller nåt som går inn på den...
3,2 vanosen får troligen oljetrykk via innvendige kanaler..
Posted: 07 Jul 2006, 15:08
ok,, tack för svar,, men jag undra då om ja köper ett oljefilter hus från m3 3,0 var ska ja ta olja till vanosen?????????
Posted: 07 Jul 2006, 15:33
glömde skriva att jag menade ang s50b30 motorn iom jag har en sådan.. iom att m3an har 2 oljekontakter på filterhuset. 1 för oljetryck och en för oljetemp(som du inte har) bör du kunna kasta oljetemp kontakten och plugga in din oljesmörjning till vanosen där..
mvh
mvh
Posted: 07 Jul 2006, 16:11
Fear This wrote:glömde skriva att jag menade ang s50b30 motorn iom jag har en sådan.. iom att m3an har 2 oljekontakter på filterhuset. 1 för oljetryck och en för oljetemp(som du inte har) bör du kunna kasta oljetemp kontakten och plugga in din oljesmörjning till vanosen där..
mvh
ok,, finss de banjo som passar där till befintligg slang , eller måste man byta slangen oxå?
Posted: 08 Jul 2006, 19:02
nej asså det sitter ingen banjo eller liknande där utan endast en oljetemp kontakt som skruvas in i en gänga i filterhuset.. tror dock gängan är helt för stor för banjon du ska ha till din vanosanslutning.. vet ju inte hur m50´s anslutning är men m5e39 med dubbelvanos har iaf väldigt små banjos till vanosmörjningen.. du lär skaffa någon adapter eller liknande.. kolla om t.e.x hydroscand har, de brukar ha de mesta till vettiga priser.
mvh
mvh
Posted: 08 Jul 2006, 23:31
ja vet att oljetempen sitter där--.. men de hade underlättat om de hade funnits banjo som passar i m3an olje hus,, så man slipper adapter..
vill ju ha olje temp oxå
vill ju ha olje temp oxå
Posted: 09 Jul 2006, 22:09
nån som gjort detta innan som kan förklara lite?