PPF Turbo forum

Audi rs4 bilder knäppta i HDR

riktig snygg,funderar själv på en sån..

snygga bilar.

moonzhine wrote:riktig snygg,funderar själv på en sån..

köp våran svensksålda om du vill ha en fin...kostar lite mer än en skruvad import men det kan det ju vara värt

BRUZZE wrote:

moonzhine wrote:riktig snygg,funderar själv på en sån..

köp våran svensksålda om du vill ha en fin...kostar lite mer än en skruvad import men det kan det ju vara värt

Ja alla importkärror är ju skruvade, det sker aldrig i vårt avlånga land..

Cool! Sugen på en sån eller den vanliga S4 2,7 Biturbon! Dock trista när man t ex måste byta turbo eller liknande.. Ut me hela motorn..

jäkligt snygg dom där.

nojas wrote:Ja alla importkärror är ju skruvade, det sker aldrig i vårt avlånga land..

jag har aldrig varit med att ta in en bil eller känner någon som tagit in en bil för att sälja den som inte har backat mätaren.

det gäller inte 3-4 bilar utan över 100 jag snackar om.

det backas inte i tyskland. bilarna köps på 30000mil men i malmö så backas dom till vad man vill på vägen hem så det är klart till regbes.

en svensk bil är en svensk bil. en svensk bil har aldrig skrivits ur registret med allt det innebär. jag kan skriva en mindre roman men orkar inte.

kortfattat så säger jag:

det finns inga pengar att tjäna på ärliga bilar i tyskland (som bilförsäljare) om man importerar för att sälja och ta ut en vinst. men det finns enorma pengar att tjäna på en bil som är 2 år gammal och gått 22000mil och backa den till 8000mil.





en helt annan diskussion är dock utbudet. det är ju inte fel att åka ner och köpa en bil i tyskland om man söker en viss utrustning, färg, motor osv som kanske bara finns ett fåtal svensksålda. men som importör få en firma att gå bra är det inte lönt. det går att pruta mer på blocket.