PPF Turbo forum

Tror till största sannolikhet att klumpen gav sig på min e30 320 -89 idag. Bakaxelklumparna verkar ju inte växa på trän direkt, så jag undrar om det finns nån annan klump ja kan sätta dit som passar bolt-on till min bil. Om det är annan utväxling bryr jag mig inte om just nu. Skulle järna vilja ha nått som håller lite bättre me.


//Alexander

SÖK!


Men är snäll idag!


du kan ta en klump från vilken 316,318,320 du vill och hänga dit det passar bult on!

Går lika bra med klump från 323 (86-) 325,m3 men då behöver du axlarna också.



/Ludde

Okej. Men det passar inte med några 5 serie diffar?

BMW_Gojja wrote:Okej. Men det passar inte med några 5 serie diffar?

SÖK IGEN!


Men får väll vara snäll igen, nej de passar inte!

jag ser ingen anledning till att ha en 5 serie diff då det är samma som sitter på e30n.

Förutom de tyngre modellerna, 535/m5 mfl men då måste du ha svikt axlar och hela köret, och så mycket jobb är onödigt o lägga ner om du ska köra under 4-500hk

/L

Ludde_ wrote:SÖK!


Men är snäll idag!


du kan ta en klump från vilken 316,318,320 du vill och hänga dit det passar bult on!

Går lika bra med klump från 323 (86-) 325,m3 men då behöver du axlarna också.



/Ludde

Axlarna passar från lilla till stora klumpen. Behövs alltså inte bytas.

Precis... drivaxlarna behöver du inte byta.
Dom har samma längd oavsett 168 eller 188 huset.

Jag har aldrig behövt byta vad jag vet.

Vilsen i mössan, blandade ihop e30 och e36 men tur att det blev rättat!


/L

Jag har en anna fråga ang. 168/188 huset.
Jag ska byta till 188 lamelldiff, men när jag bytte medbringaren på 188 diffen till den från 168 huset för att få 4-bult (6bult på stora), som på kardan så går medbringaren lite för långt ner, så den tar i packboxen. har någon stött på det och hur har ni gjort? packboxen från lilla huset passar ju inte. ska man låta den slita in sig eller göra en liten distans innuti?

Och sen undrar jag om någon vet hur mycket kräm 4 bultade kardan klarar? 6bultade ser ju kralligare ut..