Page 1 of 1
9000 varv på 2,7l M20
Posted: 19 Jun 2006, 00:24
by Bimmerlars
Kan man varva +-9000 rpm med diesel veiv og smidd innmat på M20B25? Eller bør man kjøre 2,5l?
Posted: 19 Jun 2006, 13:16
by Bimmerlars
Ingen av dere PPF gutta som har prøvd å varve 9k rpm som vet noe?
Posted: 19 Jun 2006, 14:15
by Bmwandreas
9000 rpm är provat.
Men vet inte hur länge det håller?
Jag rekomenderar 7500rpm.
Posted: 19 Jun 2006, 14:52
by Bimmerlars
Er det lagrene som blir utslitt på veiv och stakar?
Hva anbefaler du å gjøre for å varve 8000-8500? Balansert bunndel med smidd innmat, kvass kamaksel, billetfreste løftere, ventilfjærkitt fra dere? Vet du anbefaler 7500 men
Når dere prøvde var det med 2,5l eller 2,7l?
Posted: 19 Jun 2006, 15:23
by Bmwandreas
Allt slits mycket fortare om man varvar mycket.
Men orkar man byta lager m.m så kan man varva 8500rpm.
Det var 2.7 vi provade på.
Posted: 19 Jun 2006, 16:57
by Bimmerlars
Om jag må byta lager efter hver sesong så gjør inte det något
Tackar for infoen