Page 1 of 1

9000 varv på 2,7l M20

Posted: 19 Jun 2006, 00:24
by Bimmerlars
Kan man varva +-9000 rpm med diesel veiv og smidd innmat på M20B25? Eller bør man kjøre 2,5l?

Posted: 19 Jun 2006, 13:16
by Bimmerlars
Ingen av dere PPF gutta som har prøvd å varve 9k rpm som vet noe? :)

Posted: 19 Jun 2006, 14:15
by Bmwandreas
9000 rpm är provat.
Men vet inte hur länge det håller?

Jag rekomenderar 7500rpm.

Posted: 19 Jun 2006, 14:52
by Bimmerlars
Er det lagrene som blir utslitt på veiv och stakar?
Hva anbefaler du å gjøre for å varve 8000-8500? Balansert bunndel med smidd innmat, kvass kamaksel, billetfreste løftere, ventilfjærkitt fra dere? Vet du anbefaler 7500 men :D
Når dere prøvde var det med 2,5l eller 2,7l?

Posted: 19 Jun 2006, 15:23
by Bmwandreas
Allt slits mycket fortare om man varvar mycket.
Men orkar man byta lager m.m så kan man varva 8500rpm.

Det var 2.7 vi provade på.

Posted: 19 Jun 2006, 16:57
by Bimmerlars
Om jag må byta lager efter hver sesong så gjør inte det något :)
Tackar for infoen