PPF Turbo forum

kör med turbo i sin e34? hur många hk? Å vad har ni gjort för mods?
Jag håller på att sätta i turbo i min 95as 525. I från början tänker jag köra orginal! ladda 0,3-0,4 bar, sen blir det spidare å ppf`s 3,5mm toppackning å lite annat

1. Hur många hk/bar räcker orginal bränsle till?
2. Hur många hk bör det bli med 0,3-0,4 ladd?
3. Inte så skadligt att köra utan dump vid det laddet va?


Något jag måste se upp med?


MvH Danne

Tyvärr en grej som du måste se upp med

passa så du inte blir effektberoende

Finns ännu ingen bra medicin som funkar...

Ja det är kanske att se upp för (mycke vill ha mer)

Tjoh,

Åker 545i Turbo E34 , laddar just nu ~ 0.8 men kommer ställa upp till 1 - 1.1 ungefär såfort ja orkar stoppa i en hårdare wg som jag har ligger.

Mvh
Adde Fekzen

FekZen wrote:Tjoh,

Åker 545i Turbo E34 , laddar just nu ~ 0.8 men kommer ställa upp till 1 - 1.1 ungefär såfort ja orkar stoppa i en hårdare wg som jag har ligger.

Mvh
Adde Fekzen

vad har du för recept då?

Ingen som vill svara

Hej.
Kör själv en e34 525 12ventiler -90. Har inte riktigt haft tid eller råd med bilen men jag har turbo ic spridare o resten liggande. E tänkt att de ska på i sommar och ladda runt 0,4-0,5. Efter de lär de nog bli som resten här.... BEROENDE

Har en 525-89 som ska konverteras och väntas bli färdig nästa sommar. Effektmål 600+
Tillbaka till dina frågor!

1: Strax över 300 hk räcker väl orginalpumpen till
2:192*1,4 = 268,8hk
3:Borde klara av att köra utan dump ja.

Tackar Tysken!!, det var precis det jag ville veta.
Ska du(Tysken) köra med orginal motor(12v) eller har du kastat i en annan??
Skulle vara kul om du skrev vad du ska köra med för grejor!!

Ska köra med M20 2,7 L. Portad svetsad planad, urtagna förbränningsrum, Z45 turbokam, raceventiler..mm. K29 turbo, Nira i3 styrsystem, wastefire tändning. Fattas dock en del saker, så bilen blir ju inte klar förrän nästa sommar (hoppas jag).