PPF Turbo forum

Sitter o funderar på vad man kan få dit bak respektive fram på e30:n

fälgar jag siktar på är 17" eller 18"

Jag fattar att det blir moddifiering för att det ska passa bra.

Någon med erfarenhet med "feta" hjul, vad har man för et dredd, ju bredare desto bättre?

hallå? någon som kör med typ 245 breda? ... gärna någon som har fixat till camber så hela gummit är i marken

passar det ellr vart går gränsen?

ssperformance bmw'n i norge kjører med 12x18" og 295 dekk
Bredda sidene og rulla skjermer.

Vad säger man OJ!

Vi har köpt rullverktyg och dragit ut mina. 15mm längst ner vid kanten, men innerkanten där det är dubbelplåt är största vinsten att få då det är där det tar i. Där har jag nog vuniit 4-5 cm.

Förra året tog 225 i, nu får jag in handen mellan 245/35 och skärmkanten.

Bäckis wrote:Vi har köpt rullverktyg och dragit ut mina. 15mm längst ner vid kanten, men innerkanten där det är dubbelplåt är största vinsten att få då det är där det tar i. Där har jag nog vuniit 4-5 cm.

Förra året tog 225 i, nu får jag in handen mellan 245/35 och skärmkanten.

vad kostar det om ni ska rulla kanterna??

Lovley!

Vet du vad Bäckis... När du slänger upp nya bilder i din projekt tråd, då tar du ett eller två kort på dina valsade skärmar också.
Tack tack!

Den blir klar utvändigt imorgon, då kommer det bilder.

Mvh

/Andreas

Pris på rullning !eller vart kan köpa verktyget?

Jag har 245/35-17 bak och har vikt upp kanten som går inåt på skärmarna bara, de är inte valsade utåt något. Men det gjorde jag bara för att jag ville ha ut dem mer, som jag har det nu ser det ut som det finns minst en tum kvar inåt innan det tar i, det är 9x17 ET -7.

10" fälg går nog med 255 däck, sen är nog gränsen nådd skulle jag tro innan man får valsa ut. Sen är ju detta väldigt individuellt, vad man har för chassi, tum på fäg, ET och om man byggt om hjulvinklar osv.. Väldigt svårt att säga.

Misano: har du fixat till dina hjulinställningar efter sänkning?

(antar att du har det, men det är bäst o fråga)

Har hittat på ett par fäljar som ska på e30(är tänkt så allafall)

Fäljarna har et 42... standard på e30 är ju et35
Har ingen aning om hur mycket et: är och innebär... men jag antar att man räknar 0 et i mitten av fäljen, sen räknar man utåt(+) och innåt(-).

Hur mycket (i mm) ska man ändra för att få samma et som org.
Eller passar det på ändå? utan moddifiering?

Fäljarna jag siktar på kommer från e32/e34... och är 8,5" breda fram och 10" bak ... jag förstår att jag måste modifiera(om det inte är omöjligt) men hur mycket? är det värt det?

För att få in 10" lär du få modifiera ja

du behöver 7 mm spacers så har du 35 i et.

okej 7 mm spcers men får 10" plats med sänkt e30 "fixade hjulvinklar" och rullade skärmar?.. någon som har provat?

FoX wrote:Har hittat på ett par fäljar som ska på e30(är tänkt så allafall)

Fäljarna har et 42... standard på e30 är ju et35
Har ingen aning om hur mycket et: är och innebär... men jag antar att man räknar 0 et i mitten av fäljen, sen räknar man utåt(+) och innåt(-).

Hur mycket (i mm) ska man ändra för att få samma et som org.
Eller passar det på ändå? utan moddifiering?

Fäljarna jag siktar på kommer från e32/e34... och är 8,5" breda fram och 10" bak ... jag förstår att jag måste modifiera(om det inte är omöjligt) men hur mycket? är det värt det?

ET42 med så breda passar inte varken fram eller bak, det tar i inåt. Så breda fälgar bak kommer du hamna på minus ET innan du får det bra, men 10" på E30 är för brett, blir nog inte snyggt. Japp, hjulinställning ska du göra om du sänker.

misano:
vadå inte snyggt ... nä skoja ba.. smaken e som baken...

ja hade 10x17 bak, et 20, 245/35-17, 40mm sänkt bak..
inte många mm från fjäderbenet... uppvikta skärmkanter, dock lite lätt bara så det tog i ändå... med helt uppvikta skärmkanter går det nog bra...

så här såg de ut iaf.. själv tycker ja att de var asbrutalt, men sen e ja torsk för tyskstuk oxo
http://s29.photobucket.com/albums/c300/xelerator/?
http://s29.photobucket.com/albums/c300/xelerator/?