PPF Turbo forum

Årsmodell: 1987

Historia om bilen:

Åkte 80 mil enkel å köpte denna norrlandskörda bmw 325e av årsmodell 87. Motorn är en m20b27 även kallad ETA. Den byggdes för att ha någon snålare bil i usa men 318 hade för lite motor. Men denna fanns bara 2 eller 3 år
Den går väl ganska bra efter 30km/h då vridet kommer sen är de bara å peta i en ny växel. Vrid finns de massor av men finns inge riktigt drag i den. Men automat ä inge kul mer än i stan

Framtidsplaner:

De ja tänkt gjort inom den närmaste tiden

Laga rost
På med nya skyltar
På med kjolar
Lacka under lister
Rekond
Fixa slutburken
På med sänkningssatsen 60/40 inkl dämpare
Smörja upp elhissarna och takluckan
Sätta i mitt ljud
I med skinninredningen
Byta ett dimljus
Sätta på mina momo 16" fälgar och däck när vädret blir stabilare
Räta ut bucklorna i framskärmarna
Blir säkert mer...


Senare planer
Byta topp och kabelhärva så man kanske får runt 200hk istället för 125hk. Bilen är reggad med 170hk
Byta till en Getrag 260 manuell låda och regga om.
Köpa lamelldiff eller skifta från 325an
Hellack
M-tech II vinge
Blir säkert mer...

Övrigt:

Utrustning på bilen
AC
ABS
Farthållare
Eltaklucka
Elhissar runt om
Centrallås
Elspeglar



Bilder då








Sen började jag med slutröret. Kapade ett rör i 2 delar å fixade 2 plåtar. Punktade ihop å kapa osv


Kapade av de i rätt längd å finslipade svetfogarna med lamellskiva


Kapade av lilla röret på dämparn och slipade bort färgen


Färdigt färgen ska bara torka



Där ska den sitta


Tog bort kofångaren bak så man kan få dit kjolen.





Sen letade jag upp alla rosthål på den




Har plockat ner fronten lite halvt. Ska försöka få bort främre kofångaren imorgon.

Tar även bort torkarmotorerna till ljusen fram. Klarar mig utan dem

Bakkjolen provmonterad. Fick ju göra egna fästbultar eller va man ska säga


Här va de tomt


Här är en del av grejerna som ska sitta där. Lackat dem i fin svart. Vet inte om man kan kalla de mattsvart men nått åt de hållet Lackade även en av mina 3st 325 grillar. Nån måste man ju offra


Sen har ja vattenslipat bakkjolen. Monterat den ordentligt å lackat den. Sen satte ja upp dämparn i fin å seriös upphägning. Tyvärr va de ju mörkt ute så bilderna ä inte jättebra...





Sen va jag å hämta lite godis till motorn i måndas.

Hämtade en topp och kabelhärva och massa andra delar till b25.

Men har börjat fundera på vad jag ska göra med motorn. Å en version är denna:

Svetsad och renoverad topp
oringat block
svanhalsgrenrör
Chippad box
ev större spridare.

Ska ju på med turbo senare men har inte råd med de just nu men en svetsad topp känns säkrast iaf.

Men nu bilder på de ja gjort

Riktade frontplåten så väl de gick sen spacklade ja den


Här är all plast som ska monteras på fronten


Å sen hade ja ju såklart beställt nya skyltar då de gamla inte va så fina. Ja jämför själva


Åhh så bra de blev. Men ljusen såg så tråkiga ut ju :/


Så på med transparent röd färg


I med orangea lampor i blinkersen


Nu börjar de ju likna något


Mattat ner å spacklat de mesta


Mattade ner kromet och på med mattsvart färg


Sen fixade ja detta på fronten:
Nya lampor i dimljusen
På med vita blinkers och orangea lampor
Bytte ena dimljusreflektorn
Lackade läppen. Färgen fäste klockrent då den redan va lackad så va ju bara å matta ner den gamla färgen
På med ny skyllt
Å monterat allt

Före


Efter




Farsan skulle även försöka bocka ett par kjolar till mig. Blir som en rak plåt ner bara. Annars blir de m-tech I kjolar.

Ja i måndas åkte ja å en kompis å hämta massa skit till bmwn.

Sen har ja städat garaget i 2 dagar men bra blev de iaf.
Sen in mä delarna å så börja man tvätta å riva toppen

Rent. Ska måla dörren lite bättre än all provspray.


Detta skruva ja bort från toppen.


Och här är resten av skiten. koppling å svänghjul kan va bra om man ska på med manuell låda sen.
Den stora papplådan innehåller massa kringutrustning och en nästan komplett kabelhärva


Sen har vi toppen. Skitig och oljig. Bara å börja de


Vippaxlarna och vipporna ur


Ja där ligger de för tillfället


Jaha nu va kammen ur


Nytvättad. Fan va bra kristallolja är


Avgasventiler ur



Ordning å reda på ventiler å tillhörigheter


Ursäkta att bilderna kommer från garaget men har inga bilder hos tjejen men kommer å ladda upp på tinypic framöver.

Bara å komma med frågot å kritik

Ha de

Kommer nog bli bra det här!

Den bilen ÄR sjukt lik en bmw som rullat här uppe i byn där jag bor av en pensionär
har du lite ägarhistorik på den ?

Evert wrote:Kommer nog bli bra det här!

Den bilen ÄR sjukt lik en bmw som rullat här uppe i byn där jag bor av en pensionär
har du lite ägarhistorik på den ?

Den har gått i lycksele så bör ju va den

Köpte den i umeå. Va ju bara 85mil enkel

Men gubbkörd är den. Å fräsch förutom den lilla rost som finns

Mmm gör en öppdate då.

Kjolarna blir vanliga m-tech I. Orkar inte bygga egna just nu.


Sen blir de nog så att ja snart skruvar ner framvagn lite och lackar å sätter dit detta. Knappt gått 100mil...


Sen började jag slipa på skärmarna. Fick börja med 80 papper då de va massa stenskott. Sen avslutade jag med 400 vattenslip


Sen lacka ja framskärmen. Blev väl bra. Men är inte ett dugg seriöst. BLir hellack nästa vinter


Sen gjorde ja samma sak med förardörren. Å här håller ja på och vattenslipar bakdörren. Sen va jag tvungen att limma gummilisten...


Å här va allt klart på vänstersidan. Höger kvar plus att kjolar ska på. Sen börjar ja med ljud och inredning



Satte även på lekdäck bak. Vanliga kapsyler så va ju inge å ta kort på.

Mer blir de inte på nån da iaf

Ha, då såg jag rätt
Gubben som ägt den i Betsele där jag bor skulle nog få ännu gråare hår om han såg vad du gjort med hans gamla trotjänare

kommer nog att bli fin denna bil tillslut, inga turboplaner ?

Blir fint de här, väldigt annorlunda mot alla MONSTER som finns här på forumet, du lägger några timmar å så får du fixat en fräsch E30, alltid kul å se.. å Fyrdörrars e ju annorlunda..! Saknar min!
MVH/Jonis

SPL_Racing wrote:Blir fint de här, väldigt annorlunda mot alla MONSTER som finns här på forumet, du lägger några timmar å så får du fixat en fräsch E30, alltid kul å se.. å Fyrdörrars e ju annorlunda..! Saknar min!
MVH/Jonis

De vilar att ett monster i denna också. De ska bara komma fram först. Ska pröva att muta med pengar när ja får sådana

Kommer lägga extremt många timmar på denna känns de som.

Funderar å köpa m3 plåtskärmar och modda dit. Kanske i med en s14 med stressfläkt? Udda 4-dörrars? Ja å den lär bli rå

Drömmar.. men m3 paket är något ja ska försöka pula dit. Behöver ett så kallat jobb först

Var ett bra tag sen ja uppdatera tråden men har hänt en del sen sist.

Börjar med de ja gjorde för några veckor sen å avslutar med de från ikväll.

Nya emblem bak och fram. Lite skillnad




Sen åkte 16” på



Sen behövde ja fixa så ja kunde tvätta rutan. 2 backventiler va igensatta.



Pallade upp bilen.


Hittade lite skit som ja inte ska ha


Började riva inredningen.

Rostlagat men massa ytrost då de kom in vatten. Fixat nu iaf




Den nya grejerna som ska dit och nyslipad skiva och ok.



Såhär såg de ut innan jag började.



Innan fram

Slipat


Oket borta å håller på att skruva ner fjäderbenen



Hmm verkar som om 10mm spacer inte funka. Ska försöka bygga egna av gamla nav. Får se hur de går


Fjäderbenen nere. Sen såg ja att de va olika dämpare fram så hoppas den blir stabilare senare.




Nya å gamla fjädrarna. Hoppas den blir lite lägre iaf


Sen började ja med rosten som va. Va såklart mer än va ja trodde 
Lagade inget seriöst då ja inte orkar de nu. Kommer riva ner allt efter sommaren å göra de seriöst då. I sommar tänker ja ha en Bmw å åka i




Sen började jag med fjäderbenen. Rostskyddsfärg. Å sen massa annan färg. Blev riktigt bra





Sen började ja måla ok, skivor, bakvagn å hjulhus




De blev till slut såhär. Fram ska oken målas en gång till när de sitter på. Färgen ska slipas bort på skivorna så inte beläggen kletar ihop.






Sen piffade ja upp fälgarna å sen byter ja te annat reservhjul
Däckglans. Före till vänster och efter te höger

Blankt å fint

Mitt nya reservdäck längst ner


Sen kabeldragning. Gjorde egen högtalarkabel till bakhögtalarna.




Fixade en extra jord till batteriet. Kommer sättas fast bättre i karossen…


Sen 50mm2 till steg. Men tog grövre kabel ifall ja kommer flytta batteriet bak. Sen kosta ju inte kabeln mig ett öre… Å den ska väl duga. Många kardeler
Den är redan dragen men har dock inte kunnat ta kort då de va för mörkt.



Japp allt blir inte så seriöst som ja vill. Men vill ju kunna köra med den i sommar så man slipper åka runt i en sunkig 740 som ifjol…
Men lovar er att de blir seriösare i vinter.

Å nu får ni kommentera lite å

Bra upplagt, steg för steg och inget tjaffs

Började dagen med å dra kablar å sätta fast delningsfiltren.



Lågnivån dragen. Kabelgenomföringen kommer från en säkringsbox ala e30
Sen borra några hål å fila till med dremeln så blir de jävligt bra



Sen skulle ja sätta ihop fjäderbenen men kom på att ja inte har några dammskydd :O
Så letade överallt sen hitta ja en styrväxel med fina damasker å kollade diamter osv. Funkade ganska bra behövde bara fila lite där styrleden går ut.



Fy fan va de ser ut i bilen. Aja blir nog snyggt sen när allt sitter på plats å de är städat.
Men högtalarna är i. Fick bli original bak å blev förvånad då de spelade nästan lika bra som dls framsystemet :O Kan väl säga att grejerna är från 87 å de ser helt nya ut
Stereon sitter inte i ordentligt. Kollade bara så att allt funka. Alla kablar är lödda förutom i delningsfiltren. Orkade inte hålla på med kontakter hit å dit...



Fixade även de sista hjulhuset å målade färdigt bakvagnen. Imöra kommer den nog ner på hjulen å bör va klar. Kanske kan hinna tvätta å ta lite finbilder tillåmä.

Aja allt för ida.

BTW kommentera lite nu då Har ju jobbat konstant från 11.00 till 21.30 i 2...

Å hatar att allt blir så budget. Vill ha jobb NU!

Började dagen med att börja behandla skinnet. Så såg vårat kök ut ett tag. Tur att inte morsan såg de


Sen städade ja ur bilen å dammsög den. Blev riktigt fint



Mittkonsollen snart klar


Fått i allt utom passagerarstolen. Notera de grymt fina mattorna Bättre än original gummi å passformen ä bättre än dem.





Å fjäderbenet. Färdigt på båda sidor å tycker de blev jävligt bra. Å för en gång skull behövde ja ej fjäderspännare för å få ihop benet


Å tycker de är jävligt dåligt med kommentarer i denna tråden

Aja imöra ska ja fixe lite helhetsbilder. Hoppas den blir låg. Men gissar på låg fram å hög bak

ser fint ut ju.

Vad för något högt kit satte du fram?

dls 5,25 kit. Spelar fint.

Har dock problem nu. Hjulen tar i skärmarna fram nu
Ska sätta dit andra fjädrar bak å se om de jämnar ut sig nö.

Men har en dm kvar te backen från tråget. Blir de så lågt med 60/40 sänkning eller kan de va 80/40?

Japp har hänt lite nu igen.

Fick måla om kofångaren då de inte blev så bra att lacka på kromet även fast man slipat med p80 papper.

Här ser ni iaf Sebbe (eXe) som slipar bort de med lamellskiva.



Sen kapa ja ur rosten å sen svetsa dit fräsch plåt å lackade den sidan svart som andra sidan



Sen efter lite lek så va däcket inge bra så svarvade lite. Går trögt dock. automatens lameller börjar bli lite dåliga



Sen till dagens arbete då. Har tonat rutorna på vänster bakdörr så nu tar ja andra sidan å bakrutan. Syns hur toningen ser ut på ena bilden



Lite stabilare bil vore inte fel. Bygger ett fjäderbensstag av seriösare slaget tror ja. Har inte råd mä ett eftermarknadsstag.

Men 4mm plattjärn, 3mm plåt å 2 olika storlekar hydraulrör. Va ju gratis

Plattorna på fjäderbenstornen.

Närbild


Staget. Ska svetsas av far då han ä lite bättre efter 30 års erfarenhet Sen svetsar ja dit rör i ändarna så skruvar ja dem. Så staget blir 3-delat


Å sen hur de ser ut i garaget just nu.
Ser förjävligt ut men håller på att göra iordning. Mattan som ligger på golvet ska upp på väggen i helgen
Men Förutom fordonen så har vi 7 hyllställ, en kompressor. 2 arbetsbänkar osv osv Kommer mer bilder



Japp allt för idag. Imöra ska ja tona mer rutor under förmiddan. Å senare blir de nog att åka till garaget å göra färdigt staget eller iaf göra färdigt platorna å så.
Sen fick ja ju kjolarna idag. Tar bilder imöra på dessa. M-tech 1 iaf

//Persson