PPF Turbo forum

köpte ett beg sänknings kit som skulle sänka 60/40...
men nu så är bilen mycket högre ibak än fram

fram fjädrarna har suttit i fjäderben hela tiden så jag tänkte att dom lösa fjädrarna kanske har "fjädrat ut" när dom legat lösa och kommer bli som dom i fram när jag har fått köra lite lr vad tror ni???

Bilen är en e30 om det spelar nån roll..

med 60/40 så blir den lite hög bak imo

Men den e ju jätte hög bak..
lr e det bara jag som tycker det
Ingen som har bilder på hur era ser ut med 60/40 sänkning??

de billiga sänkningsatserna kan man kasta åt helsike. min sänkte inte en millimeter bak men fram så sänkte den mycket på en 60/40

Finns det inget å göra så den blir lägre ibak..
Har ju inte lust att börja kapa..Men måste man så måste man för ner ska den

kanske åka runt med 50kg sand säckar ibak

sotarn wrote:Finns det inget å göra så den blir lägre ibak..
Har ju inte lust att börja kapa..Men måste man så måste man för ner ska den

kanske åka runt med 50kg sand säckar ibak

haha gör jag på min 320i, 2 25L dunkar fulla med grus hahahaha
men det är ju bara för annars har ja typ inge färste

har samma problem med min uppsättning, 75/80 skithög bak, men vet inte om de beror på att den e lätt i bak.....

värma fjädrarna så dom sjunker ihop e det nåt nån har provat om det funkat???

härdningen blir väl inget bra så dom går väl av lr????

ta orginal fjäderna oså mäter du den oså tar du sänk fjärderna o mäter den då får du höjden hur mycket det skiljer.

KAPA KAPA KAPA KAPA!!!! =)

inge vidare smart o kapa bak då du har själva "knorren", annars lär den åka runt som om de vore nå disco där bak.

Släng bort bakkjolen, kapa bort reservhjulsbaljan och lacka hela bakvagnen i samma kulör som bilen istället (: tycker det är ballt, man ser det på tyska sidor lite då och då (:

jag löste det med att köpa coilovers från ppf. för går man till jobbet och knegar istället för att hålla på att mickla och dona en helg i garaget med att göra nya styrnngar till sina nykapade fjädrar som ändå inte blir riktigt bra så går det nästan jämt ut.

iaf om man tar hänsyn till att bilen blir iaf några tusenlappar attraktivare när man säljer någon gång i framtiden...

60/40 sänkningen på min 325 touring funkar kalas! Låg som attan bak o lika låg fram tycker ja! Fast e kanske nåt Bullen speziale på den..

apex har väl 60/60 fjädersatser annars?

Ut och kör lite, blir nog bättre
Jag har FK 60/40 sats med fjädrar och dämpare:

Ja kör oxå FK 60/40.. med borttagna fjädergummin bak de ser nice ut!