PPF Turbo forum

Posted: **07 Feb 2009, 20:46**

ruskit fin bil. tror den har hamnat i rätta händerna iaf

Posted: **07 Feb 2009, 20:48**

Posted: **07 Feb 2009, 21:43**

tråkigt att det är bytt topp. rent "nostalgimässigt" alltså. kan inte vara det lättaste att hitta en sån.

Posted: **07 Feb 2009, 21:52**

Posted: **07 Feb 2009, 22:07**

Min 745 topp som jag har,kommer från en 745iA -86.
Gjutn.datum är 85/12 och nummrerna på den är 12 88 086 9
Toppen är original,dvs ej utbytt....och där står inte turbo på toppen som de äldre!

Posted: **07 Feb 2009, 22:14**

Urläcker B7:a by the way!!!

Lite sugen på denna själv :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Posted: **07 Feb 2009, 22:21**

Posted: **07 Feb 2009, 22:24**

står en till salu för 349k på blocket. eller om det var autopower.

Posted: **07 Feb 2009, 22:28**

Posted: **07 Feb 2009, 22:36**

Posted: **07 Feb 2009, 22:36**

Erneland wrote:Ja den har varit till salu i 4 år tror jag =). Det var Jarls Bilservice som tog in E24:a B7 Turbo till Sverige från början, däribland den röda som nu är till salu.

Stämmer bra det.
Men det är i princip omöjligt att registrera in en B7:a innan -83 års modell.
En Alpina tillverkad före 1983 hade BMW chassinummer och var en "ombyggd" BMW med alla ändringar införda i det sk Fahrzeugbriefet. Vid en regbesiktning får det ej finnas några ändringar införda för att bilen skall godkännas.
Senare blev ju Alpina erkänd som egen tillverkare,och inte en BMW tuner.
Så hur Jarl lyckades,är för mig en gåta.

Posted: **07 Feb 2009, 22:41**

Posted: **07 Feb 2009, 22:46**

Antar då att den är registrerad som en 633:a hos vägverket då,likt de tidiga E28 B7:orna blev reggade som en 528:a.

Posted: **07 Feb 2009, 22:52**

Posted: **08 Feb 2009, 21:18**

Jag har en 745 topp om du är intresserad?
Om jag inte missminner mig så har 745 toppen en tempgivare i bakkant?

Posted: **08 Feb 2009, 21:33**

Sjukt underbar bil! Vårda den väl och kör den hårt!

PPF Turbo forum

BMW Alpina B7 Turbo Coupé-84. #022 sida 2--->

BMW Alpina B7 Turbo Coupé-84. #022 sida 2--->