PPF Turbo forum

Demonterade boxarna idag, och såg att den stora boxen som sitter bakom högtalaren höger fram har två anslutningar, den ena går till motorn, den andra gick in i bilens kabelhärva. Förmodar att detta även är boxen till automatlådan, kan man bara strunta i den andra kontakten om man ska ha motorn i en e28?

Hallå!

Det är som du säger en DME box och en Getribe (växellåds) box i samma. Man behöver lura växellåde-delen så att den tror att spaken är i P jämt för att man ska kunna starta.

Jag har rätt bra saker kring dethär, även riktigt bra info som beskriver hur man kopplar mellan motorns styrsystem och karossen om man vill ha originalsprut på.

Skriv din mail , så kan jag maila dig senare i veckan när jag hinner.

Mvh
Adde Fekzen.

Finns rätt mycket om det på
http://bmwturbos.scottiesharpe.com/default.asp

salle wrote:Demonterade boxarna idag, och såg att den stora boxen som sitter bakom högtalaren höger fram har två anslutningar, den ena går till motorn, den andra gick in i bilens kabelhärva. Förmodar att detta även är boxen till automatlådan, kan man bara strunta i den andra kontakten om man ska ha motorn i en e28?

Ja den är bara att glömma,det där med att behöva lura boxen att den
står i D-läge har jag aldrig behövt göra.
Du behöver ett svänghjul från E28 535,likaså lådan med uttag för de 2 givarna till svänghjulet.
Kör hårt.

Mvh