PPF Turbo forum

Betraktade högen av slangar som monterades bort nyligen på min M20B23 vilket mer påminde om ett skatbo.

Bilen är tänkt att mestadels användas som övningsobjekt för bankörning och dylikt. Frågan är om jag kan förenkla lite bland alla slangar och rör?

Först går det rör från grenrören till luftfilterboxen. Varför? Såg skiss på RealOEM - är det någon typ av EGR? Verkade sitta på svenska och australienska bilar. Kan ta bort? Ingen som märker? Bilprovningen vill väl ha den där?

Sen är det en massa rör med luft och kylvatten. Gjorde en skiss för att komma ihåg hur det satt (tror ungefär samma info finns på RealOEM).
http://www.exx.se/objects/ppf/m20b23.png

Vad kan man undvara här? De där kylslangarna (blått i figuren ovan) verkar helt onödiga - bara till för att hålla gasspjället varmt den kallaste dagen i Arvidsjaur eller?
Resten då? Slang mellan insuget och bromsbomben såklart - men vad tusan är resten till för!?!

Uppföljning : I princip allt kunde rivas bort.

Se detaljer här
http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?t=11212" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=282623" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... B23-engine" onclick="window.open(this.href);return false;

Inga problem alls med dessa modifieringar.

Godkänt vid besiktningen (CO vid tomgång var 0,2 och gränsvärdet är 3,5)
Två shakedowns på Sturup utan problem.