Audi 80q-87 2.7T,Till salu!

raro · Post by **raro** » 23 Dec 2008, 18:58

Här kommer en liten presentiation av av min vinter Audi.

Planen är att ha den körklar inom 2-3veckor, sen blir det kanske ny lack och lite fin puts om jag orkar

.
Spec:

Motor
Audi s4 2.7turbo motor -00
H-Profil vevstakar
Egen byggda grenör
Hx55 turbo
Kina IC
Alu tryckrör
2 biltema soppa pumpar

Styrsystem
EMS Styrsystem
Bosch 1600 spridare
Org tändspolar

Drivlina
Växellåda från s4 mitten 90tal
Org tryckplatta med 2 -puck lamell
Får se hur länge det funkar :wink:

Lite bilder:

Det var allt för nu!

AllarN · Post by **AllarN** » 23 Dec 2008, 19:30

Oj, hur ska du få dit en hx55a på denna?
Det kommer bli otroligt trångt.
Har du sett hur trångt det är med org. grenrör och turbos ?

Vision79 · Post by **Vision79** » 23 Dec 2008, 19:39

AllarN wrote:Oj, hur ska du få dit en hx55a på denna?
Det kommer bli otroligt trångt.
Har du sett hur trångt det är med org. grenrör och turbos ?

Lugn ska du se

Ragge fixar d mesta även d omöjliga!

Han har byggt den här förut från Scratch:

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... ght=panzar

raro · Post by **raro** » 23 Dec 2008, 23:02

Det ska nog få plats gaska så bra. Ska försöka få ner motorn imorgon så ser man hur grenrören blir.

raro · Post by **raro** » 24 Dec 2008, 16:07

Det har hänt lite idag iaf.
Nu sitter v6 i med nya motor fästen.

Lite foton på dagen jobb:

Nu blir det lite jul firande.

GOD JUL

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 24 Dec 2008, 16:22

Kan nog bli riktigt coolt

Godjul

Clew · Post by **Clew** » 24 Dec 2008, 19:52

Jävligt coolt projekt! Dom där sexorna låter väldigt fint, nästan lika bra som en bmw-sexa

Ser lite trångt ut men turbon hamnar mellan motor och torpedvägg antar jag?

Sen en liten fråga, vilka växellådor har samma bultmönster hos audi?
Antar att din låda är från en V8? V8 och V6or har samma bultmönster? Hur är det med femmor?

henkz · Post by **henkz** » 24 Dec 2008, 20:56

oj ännu en roligt bilbygge från sundsvall.. ska bli skojj o sen den ute på vägarna...

raro · Post by **raro** » 25 Dec 2008, 11:52

Jag är inte riktigt säker på vilka som har lika bultmönster men det verkar som att 5,6,8 cylindriga har samma. De fyrcylindriga är iaf inte lika.

Turbon kommer antagligen att hamna bakom lyset på högersidan.

raro · Post by **raro** » 26 Dec 2008, 21:44

Idag har det hänt lite igen.
Har fixat sista motorfästet, monterat kardan och drivaxlar mot lådan.
Sen har jag börjat på ett genrör, kommer nog bilder imorgon när grenrören förhoppningsvis är klara.

raro · Post by **raro** » 29 Dec 2008, 21:41

Tog lite längre tid än väntat att få till grenrören.
Men nu är de nästan klara iaf ska bara sätta in en flexbit och plana turboflänsen.

Lite bilder:

BeEmVe · Post by **BeEmVe** » 29 Dec 2008, 22:19

hur blir de med flödet i grenröret när ena sidans avgaser måste transporteras längre till turbon? kommer turbon ha svårare att ladda lr liknande?

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 29 Dec 2008, 22:53

Ser grymt ut

blir nog kalas bra!

^Tonix^ · Post by **^Tonix^** » 29 Dec 2008, 22:57

Grenröret ser ballt ut!

Post by **johankihl** » 30 Dec 2008, 13:15

BeEmVe wrote:hur blir de med flödet i grenröret när ena sidans avgaser måste transporteras längre till turbon? kommer turbon ha svårare att ladda lr liknande?

Avgaserna måste ju åt på något sätt, detta blir som vilket icke pulssplitt grenrör som helst, kommer mao fungera hur bra som helst!

BeEmVe · Post by **BeEmVe** » 30 Dec 2008, 13:49

johankihl wrote:
BeEmVe wrote:hur blir de med flödet i grenröret när ena sidans avgaser måste transporteras längre till turbon? kommer turbon ha svårare att ladda lr liknande?

Avgaserna måste ju åt på något sätt, detta blir som vilket icke pulssplitt grenrör som helst, kommer mao fungera hur bra som helst!

Kalas

bra att veta, kanske blir turbo på 8:an någon gång i framtiden. tackar för infon

Vision79 · Post by **Vision79** » 30 Dec 2008, 15:55

finns väll coating såre räcker? ta om du behöver Ragge

/J