PPF Turbo forum

Tja. någon som kan hjälpa mej med lite spec på mina Boss Audio system 15 tummare hur stor låda jag skall ha osv till 2 st







Jag vet inget om dom alls så all hjälp önskas

Dom skall även sitta i en Bmw E30 Coupe

Sluten eller portat?

Ta gärna kort på magneten om du har möjlighet. Brukar vara där modellkoden står.

Frågan är vad passar bäst i en e30 coupe sluten lör portad har ingen aning ?

Här e bild på magneten iaf

BMW325M wrote:Frågan är vad passar bäst i en e30 coupe sluten lör portad har ingen aning ?

Här e bild på magneten iaf

Jag hade kört sluten låda till dessa 2st 15".

'Okej nån som vet hur stor ?

Hmm, det är ganska knepigt med 2st 15".

En 15":are brukar vilja ha runt 50 liter med sluten låda... Inte mindre.
Dra ihop en låda på 100 liter.

Ska se om jag hittar ngn ritining på låda..

Tanka hem mds program så kan du se, google är din bästa vän !

Sluten låda är inte allt för känslig för storlek +/- några liter.
Bygg en låda på ca 100L som du delar i två kammare.
Då blir lådan automatiskt mer stabil och om ena basen skulle ge upp kommer den andra inte bli sönderspelad så lätt(blir för lite dämpningsverkan när en bas går sönder om dom sitter i samma kammare).
Ett tips kan vara att göra lådan typ 10L större än man egentligen behöver och sedan fylla på med typ träklossar tills lådan spelar som man vill.

Va noga med att du får allting 100% tätt och snåla varken med lim, skruv eller med tjocklek på materialet.
22mm spån eller MDF till lådan och den väggen(bafflen) som basarna sitter i får du gärna göra dubbel(44mm).
MDF är att föredra då det tåler lite mer fukt etc... nackdelen är att det ofta krävs förborrning för skruven.
MDF har även en egenresonans på ca 400hz vilket enligt vissa kan medföra ett lite "burkigare" ljud om man inte stdgar upp lådan ordentligt.
Spån har ca 14hz egenresonans vilket inte är hörbart för det mänskliga örat. Men det skadar ändå inte att stadga upp lådan ordentligt.

Dämpa lådan med dämpull, INTE med gullfiber etc.
Fyll lådan med dämpull utan att packa den. (fyller du lådan "lurar" du basen att den sitter i en större låda)
Mängden dämpull påverkar alltså även det karaktären på ljudet.
Så laborera lite efter eget smak o tycke!

Och glöm inte att det är DU som ska gilla resultatet med din låda!
Den ska ju trots allt spela för dina öron!

Vore jag du skulle jag kasta det där gamla brötet och istället satsa på 1 mer kvalitativ 12 tummare istället. Tar inte upp hela skuffen och låter säkert betydligt bättre.

Man skall nog inte underskatta alla lite älldre modeller på basar som är i bra skick finns mycket nya högtalare som däremot bara låter skit om man vrider på lite. nu skall jag bara ha så man får lite skönare musik i bilen inget tävlings ljud.

Tysken wrote:Vore jag du skulle jag kasta det där gamla brötet och istället satsa på 1 mer kvalitativ 12 tummare istället. Tar inte upp hela skuffen och låter säkert betydligt bättre.

Detta var väl inte frågan?

Håller med Tysken, 2st 15tummare i en så liten kupe är ingen höjdare om det inte är open air modell
Bättre skaffa något mindre element med bra låda som ger distinkt och djup bas samtidigt, så slipper du jättelådan Hugo i bagaget.

Skulle jag nu byggt låda hade jag försökt få fram rätt dimensioner för det elementet och byggt basreflexlåda, på såsätt hade du kunnat få ner lådvolymen och samtidigt spela lägre frekvenser med högre db.

BMW325M wrote:Man skall nog inte underskatta alla lite älldre modeller på basar som är i bra skick finns mycket nya högtalare som däremot bara låter skit om man vrider på lite. nu skall jag bara ha så man får lite skönare musik i bilen inget tävlings ljud.

Jag underskattar inte gamla basar rakt av, finns mkt fina grejer och som du säger kanske mer bra grejer tom. Just dessa basar var dock riktiga lågprisbasar (bara snäppet i pris över pyramid ) redan för mer än 10 år sedan, då jag byggde som mest. Men visst kan de trycka på lite för all del. Det är du som ska vara nöjd.

Vill bara tilllägga att det där ser inte riktigt ut som några basar som är tänkt till en bilkupé. Det är nog högtalare som är mer riktad åt PA hållet..

2st 15" är brutalt. Men tänk på att du ska få tätt från bagaget till kupen så all bas kommer in i bilen.. "Optimalt i en sedanbil"

Thörn wrote:Skulle jag nu byggt låda hade jag försökt få fram rätt dimensioner för det elementet och byggt basreflexlåda, på såsätt hade du kunnat få ner lådvolymen och samtidigt spela lägre frekvenser med högre db.

Portad är VÄLDIGT sällan mindre än slutna lådor. Slutna lådor är oftast det bästa för små och nätta lådor.
Gamla PA element vill ha sjuhelsikkes stora lådor...

så ni tkr att jag skall satsa på Ikke portad låda samt 50 liter för EN bas ?

BMW325M wrote:så ni tkr att jag skall satsa på Ikke portad låda samt 50 liter för EN bas ?

Eftersom ingen vet exakt parametrar efter dina element så får du nästan gissa dig fram..

Du kan påverka ljudet ganska mycket.. Om du väljer att ha en liten låda så blir den akustiska fjädern i lådan större vilket gör att du får ett rappare och snärtigare ljud där basen inte kan gräva lika djupt i frekvenserna..
I en stor sluten låda så blir den akustiska fjädern mindre och det gör att du får ett långsammare och mer hiphop vänligt ljud.. djupare bas helt enkelt.

Du kan ju prova en 50L låda. Och sen får du avgöra själv hur det låter!
Jag tycker det känns lite. Jag hade provat närmare 70L.
Men det är bara min åsikt..