PPF Turbo forum

Hej allihopa, jag har precis köpt en 316 -90, anledningen till att det vart den minsta motorn var att bilen var i så fint skick så jag kunde inte låta bli+ jag behöver åka billigt ett tag fram över. nu till mina funderingar:
skulle gärna vilja ha en Is motor (16v) passar dom från E36 med? och hur är det med styrboxar, är det samma typ av sprut, så det räcker att byta box, eller måste kabelhärvorna bytas/modifieras?
om man skulle vilja överladda, är det bättre att välja en vanlig 8v motor som m40b18 då? eller är m10 motorn ett ännu bättre val?
vart lite mycket, men jag blir glad för alla svar!

hejsan

angående skillnad på motorer så har e36 ett annat oljetråg har jag för mig. Sedan har sprutet/tändningen i e36 knacksensor som inte e30 har.

Tror det kan gå att koppla på den gamla kabelhärva.

har bytt på en 318 o satt i en m42 motor engång och det var i princip bara att koppla in. men tyvärr så fick vi ett litet elfel. så man måste kolla ordentligen o prova sig fram.

om du ska överladda är väl en m42 perfekt. det är flera som har gjort det och dem verkar fungera bra.
o andra vet man väl mer om vad som fungerar o inte fungerar på m10 tex.

är det inte lika bra att slänga i en 2,5 litare direkt när du ändå håller på?

Overcharged wrote:är det inte lika bra att slänga i en 2,5 litare direkt när du ändå håller på?

jo, det är nog så, blir till att skaffa en sexa på en gång, blir nog lättast iaf...

gör du nog helt rätt i

tänk på att det är mycket dyrare att trimma en sexa. (ca: 150%)

föresten vad har ni tänkt för sexa?

mvh Eric