PPF Turbo forum

m50 b25 motor.. o frågan är .. ventilation som sitter i ventilkåpan ska man väl plocka bort när mn har turbo konverterat?
nåt mer man ska plocla bort?
o vad ska ja sätta dit istället för slangarna som ja tar bort??????

Den ska du inte plocka bort.. Dock så ska du inte leda tillbaka den till insuget!

ska ja bra hänga den löst? har för mej att den vill ha vacum där på tomgång annars dör den väl? eller ?

Sätt den innan turbon då

Innan turbon så får man oljan tillbaka in i motorn, det brukar man vilja undvika.

Kero wrote:Innan turbon så får man oljan tillbaka in i motorn, det brukar man vilja undvika.

ryktas att kero kör runt med olja i intercoolern

Hur brukar ni ta ut vevhusventilation på M50, är väl bara ett uttag i ventilkåpan och inget mer?

??????? oj oj min hjärna kommer snart att explodera

kanske nån som har bild som kan visa hur dom har gjort??

Vevhusventilationen från ventilkåpan kan du dra till en burk eller rakt ut i luften/ner på marken. Kolla i PPF:s webshop om du vill köpa en enkom för vevhusventilation.

ok.. har för mej att motorn dör när man tar bort vacumet där? e ja ute o cykjlar nu?

david__ wrote:ok.. har för mej att motorn dör när man tar bort vacumet där? e ja ute o cykjlar nu?

Lite cyklar du iaf. Den dör inte..
Dra den till en burk..
Gör som henka. skriver.

ok.. ska ta o hoppa av den där cyklen o göra som ni säger.. nån som vet art nr hos wurth på lång 12 kants hylsa så ja kan efter dra toppen utan att ta bort kammarna?? (har arp bultar)

eller nån annan som säljer hylsa som kommer åt?

förresten glöm inte att plugga inloppet på insugsröret för annars lär motorn ha dålig tomgång

ska inte glömma