PPF Turbo forum

Året recept är följande.
M20B25 botten
324 td smidd vev.
130mm stakar
M20B25 kolvar
originalpackning
Orörd topp med nya vippor och dr schrick 272kam
Ställbart kammdrev från PPF
Rotrex kompressor

Motorn är riven och rengjord.
Har vev, nya lager, stakar och kolvar hemma.
Packningar och bultar är beställda till bottendelen.
Allt gammalt byts mot nytt.
Kompressor ligger i min säng som jag kramas med varje natt

Målet är iaf 300 säkra hästar och sen får vi se vad det leder.

Målade blocket lite, men fick fel färg..
skulle vara en mörkare blå som passar kamdrevet..
Får fixa detta nästa vecka..

(rensat döda bilder)

Börjar bli vanligt med kompressor åk!


Tycker inte alls du fått fel färg på blocket, haha =)



Vi måset ha kikat på samma färg karta? Jag blev lite irreterad då jag kom hem och såg hur "baby" färgen var!

Men ärsch, alltid retar det någon

Lycka till med projektet.

Härligt Zak, det där kommer bli kanon!

Hoppas du tittar upp någonting i sommar så man får åka en sväng

Ja de blir ju kul de här..
Minns att vi pratade om de sist vi träffades, men de var ju
en massa öl inblandade så kom inte ihåg ett skit!!
Vi syns nån dag..

Peppe:
Jo det var nå båtfärg jag glodde på.. det var samma på kartan, men ljuset i affärn måste lockat fram metallicen på nå sett för sen var det bara skit.. hehe..
Tyvärr börjar det bli vanligt.. men har planerat det här i 2 år..
Fick jobb och kunde börja spendera pengar på nå vettigt istället för räkningar *jippi*

SoreuQ:
Ja det är klart.. kommer säkert åka E22 norr många ggr.. där händer det mer än i tråkiga blekinge..
Blackrace i år igen?

e30 344i:
Alkohol är bra.. får supa till att igen nån dag =D

Härligt att du äntligen får tummen ur röven och börjar. Börjar ju damma igen den där kompressorn snart efter alla år på hyllan

Tror det blir bra vilken färg du nu än får på Tummen upp!

peppe wrote:Börjar bli vanligt med kompressor åk!


Tycker inte alls du fått fel färg på blocket, haha =)



Vi måset ha kikat på samma färg karta? Jag blev lite irreterad då jag kom hem och såg hur "baby" färgen var!

Men ärsch, alltid retar det någon

Lycka till med projektet.

Är detta "mer" rätt färg då?

kul som fan.. lycka till =)

Så då har man haft lite terapiarbete med sig själv igen.
Aldrig fel att stå själv i garaget och meka i några timmar..
Här kommer bilderna från idag..

TD veven på plats med nya lager.

(rensat döda bilder)

Nedre drevet var inte rätt så det var jag tvungen att demontera vilket inte var det lättaste.. lite värme och lite försiktigt med en avdragare så lossnade den efter många svordomar!
(rensat döda bilder)

Här är den på plats som ska vara där:
(rensat döda bilder)

Var tvungen att jämnföra med original stakar och 130mm stakar i Ö.D
och så här ser det ut..

Original:
(rensat döda bilder)

130mm stakar:
(rensat döda bilder)

det var allt för idag..

Ja då har man gjort färdigt bakvagnen..
Justerbart, nyblästrat, Nylackat och powerflexbussning

(rensat döda bilder)

Fick min nya bagagelucka i glasfiber också. Mkt fin passform.

(rensat döda bilder)

Imorgon eller tisdag ska jag montera upp allt också..
Allt som sitter i bakvagnen är nytt och fräscht så det blir lätt
och smidigt att montera.
Återkommer med bilder i veckan

Får man fråga vart du köpt glafiberbakluckan!?

Butchermardin wrote:Får man fråga vart du köpt glafiberbakluckan!?

Klart du får det =]
Den är köpt hos Adolfsson Motorsport här i karlskrona.
Har inte telenr eller mail i närheten just nu..
Men skicka ett PM så ska jag fixa det.

Luckan kan fås som bara skalet eller med förstärkningar som jag har
så det blir "bolt on"

Edit: hittade länken http://www.adolfssons-motor.se/

Ser att det rullar på där nere i garaget, härligt!

Se till att få igång holken nu så vi får se lite överladd e30 på nästa blackrace nu



Mvh Tommy

Ja sveriges nationaldag var det då och då får man fira med lite mekande i garaget =]

Idag har det mekas dit bromsköldar, bromsar, skivor, bromsrör, bromslang och handbromsvajer..
När jag hade kommit till att slagit dit centrumet och skulle börja montera skivorna så kom jag på att jag satt fel bromsköldar på fel sida..
Så det var bara att banka loss skiten igen och säga några väl valda ord.

Efter en tid med onödigt extra mekande så var allt iaf på plats.
(rensat döda bilder)

Om nu någon behöver byta bromsar eller liknande så vet jag garanterat hur man gör nu

Sedan var det dags för min Bosch 984 pump att intaga sin plats.
Slet bort originalet som sa upp sig i slutet av förra sommaren.
Rostigt å jävligt så det var bara att slita ner att..

Råkade snubbla över en bit plåt som jag tyckte passade väldigt bra till pumpen.. Så knackade till den så Pumpen låg perfa i den.
Tog sedan en bussning från en gammal LMM och satte sedan dit enligt
bilden.. Bilen hostade till och startade fin fint. Dock sitter sugmaskinen kvar i som drivs enbart på E85.

(rensat döda bilder)
Köpte för lite bränsleslang så ska byta den i veckan.

Tappade suget och ställde av bilen i slutet av juni förra året. La allt på hyllan i brist på mekplats osv.

Har nu skaffat mig ett litet skyffe igen och ska försöka få till nått denna sommaren..

Den gamle damen började bli lite rostig och sleten efter många månader ståendes ute utan kapell.
Tyckte det var dags att köra en plastic is fantastic så inskaffade mig lite nya skärmar och huv.

Rensat
(rensat döda bilder)

Här var det nog 3 kg sand som gömde sig bakom ena skärmen. (19'ons hylsa)
(rensat döda bilder)

Ena skärmen börjar veta sin plats
(rensat döda bilder)

Allt på plats och lite småslipning kvar innan lack. väntar på nya framspoilern med
(rensat döda bilder)

Ligger nästan under 1000 kg nu...

Väntar på ett insug till maskinen med så man kan börja pilla på den igen.