PPF Turbo forum

Här är det dax för nya tag och helt nya ideér

Kommer bli en fabriksny motor och låda från E39 M5, 4,9L V8 på 400hk och 500nm orginal.. Ska överladdas med komperssor när allt lirar schysst ihop

Kommer köra med riktitg sprut så kom gärna med förslag på vad ni tycker att jag ska köra med..

Orginal 6vxl växellåda från M5an

Z3 fram/bakvagn med coilovers och rediga bromsar modell större...

M3 flipfront på glidskenor i fram och M3 breddning i bak..

Kommer lackas I BMWs Daytona Violett med lite svart i.. Fullbur och rörramschassie med tillbaka flyttad motor (ca 30-40cm)

mm mm mm

Väntar bara tills oktober då jag sticker iväg och jobbar för dom lite större knulorna




Litet filmklipp på bilen när den rullade med M20B25..

http://www.youtube.com/watch?v=TJXxDqYoUR4

Och lite bilder...






Ursäkta dom grymma fälgarna ibak men det slits så fort.. ingen aning varför

[quote="Christian.N"]Tänkte skicka upp lite bilder och filmer på bilen.. Rullar med M20B25, halvsystem 2½", öppetfilter, lättat svänghjul och kanske annan kamaxel) samt riktigt lättad och svetsad diff. Halvbur från Finess och andra stolar..

Blir turbo i vinter, nånstans mellan 350-500hk...

Litet filmklipp, tyvärr så sprängdes en kylarslang så det blev inte så mycket men men.. Visar lite vad som komma skall..

http://www.youtube.com/watch?v=TJXxDqYoUR4

hahah..Du glöm inte att snart kommer min skrålla ut..då ska du få se bred åkning!..muhahah!

ruggigt fina bilder från dagens lek:P

Den går bra för att vara sugis Gick ju bra på Nattracet för Fernis

Riktigt Nice! Hur mycket är bilen sänkt?

ser ut som min dvs 60/40

härligt bygge

Nisse Järnet wrote:Den går bra för att vara sugis Gick ju bra på Nattracet för Fernis

Hehe ja den går ganska så bra, har inte fått den att gå riktigt rent än så den ska gå bättre

JErngren wrote:Riktigt Nice! Hur mycket är bilen sänkt?

Det sitter 60/60 fjädrar på den som är kapade i bak för den blev på tok för hög för mitt tycke.. Ska dock skaffa mig coilovers i vinter och bygga seriöst för kapade fjädrar och sånt skit funkar inte.. Nu är det så bara för att den ska se lite roligare ut medans man leker då det är ett "rullande" projekt :p

Christian.N wrote:

JErngren wrote:Riktigt Nice! Hur mycket är bilen sänkt?

Det sitter 60/60 fjädrar på den som är kapade i bak för den blev på tok för hög för mitt tycke.. Ska dock skaffa mig coilovers i vinter och bygga seriöst för kapade fjädrar och sånt skit funkar inte.. Nu är det så bara för att den ska se lite roligare ut medans man leker då det är ett "rullande" projekt :p

är du säker ?? jag vet iofs inte GARANTERAT vad min är bak, då den var sänkt redan, men fram sitter de 60mm iaf




Ruskigt likt :O Och ja nu är den sänkt fram med..

Dom däcken jag har i bak nu är riktigt pytte pytte små, har likadana fälgar o däck ligger hemma som du har bak på din och då är min lägre än vad din är. Men jag är inte 100% säker men nästan så är jag säker på att mina fjädrar i bak är 60mm sänkning som jag kapat av lite... Men skiten ska bort snart ändå, vill ha riktiga grejer så

om vi jämnför dessa 2 bilderna, jag har 60profil båda är 14", du har nog 60 eller 65. som man brukar ha på kapsyl fälgarna.

Bara undrar då jag ska köpa 9x17" bak tänkte jag. men är de lägre än 40 bak så blir de lite svårt utan å råå valsa.

Jag ska ut till garaget senare i veckan så då ska jag kolla vad det sitter för smått i bak på den..

Beror på ET, kommer dom precis innanför skärmkanten så går det finfint, vet jag själv av egen erfarenhet med 60mm sänkt o 215/45/17 på 9"

Krillian wrote:om vi jämnför dessa 2 bilderna, jag har 60profil båda är 14", du har nog 60 eller 65. som man brukar ha på kapsyl fälgarna.

Bara undrar då jag ska köpa 9x17" bak tänkte jag. men är de lägre än 40 bak så blir de lite svårt utan å råå valsa.

airs wrote:Beror på ET, kommer dom precis innanför skärmkanten så går det finfint, vet jag själv av egen erfarenhet med 60mm sänkt o 215/45/17 på 9"

Krillian wrote:om vi jämnför dessa 2 bilderna, jag har 60profil båda är 14", du har nog 60 eller 65. som man brukar ha på kapsyl fälgarna.

Bara undrar då jag ska köpa 9x17" bak tänkte jag. men är de lägre än 40 bak så blir de lite svårt utan å råå valsa.

Åker inte du m3 (med breddning) eller är det inte bilen du har som avatar du syftar på?

Tufft att det går o åka så brett med m20b25 sugis! =)

airs wrote:Beror på ET, kommer dom precis innanför skärmkanten så går det finfint, vet jag själv av egen erfarenhet med 60mm sänkt o 215/45/17 på 9"

Krillian wrote:om vi jämnför dessa 2 bilderna, jag har 60profil båda är 14", du har nog 60 eller 65. som man brukar ha på kapsyl fälgarna.

Bara undrar då jag ska köpa 9x17" bak tänkte jag. men är de lägre än 40 bak så blir de lite svårt utan å råå valsa.

och vadhade du för ET då (A)

PM:ar då jag inte vill paja tråden =) Och håller med 525mannen, inte skulle jag tro att dedär motorn va småtrimmad 2,5sugis =)

Nej den går ganska bra faktiskt Kommer bli bättre när jag får iordning på den förba.... elen som spökar.. Men överlag så är jag nöjd.. Man får ju ta allt som det kommer liksom. Överladdning nästa sommar så då ska den få smaka

Fick ett samtal från polaren nyss, det är hemma hos hans mamma som vi har garaget. Vägföreningen hade varit förbi och klagat på alla spår som finns runtomkring.. undra varifrån dom kommer? Bara för jag har bytt bakdäck på bilen 3ggr nu på 2 veckor ungefär hehe

Haha orka hålla på.. komma och klaga utan några som helst bevis på att det är vi som har ramlat av kopplingen lite sanbbt Säkert en förtidspensionerad 50 taggare som inte har nåt bättre för sig än att polare frimärkerna och hålla koll på precis allting som händer i byn.. Ska bli kul om han/hon kommer och klagar direkt till mig