PPF Turbo forum

köpte precis en E36 325 -92, och är hur nöjd som helst tills nyss.
Var ute och tog en kvälls tur ocj det är lite små blött ute men jag lekte inte men körde på det dära lite roliga sätter.
Så kommer det, startar på ettan den sätter sig TACK TACK TACK TACK, tänker O SHIT nu är jag lurad alltså, så saktar ner igen startar igen tar det lungt på ettan och drar i tvåan men eftersom man är gasglad så mosar man på igen alltså 2an i 40-50 exakt samma ljud igen.
Nu är man ju riktigt byxis men tänker humm drar i 3an mosar på igen, inte ett ljud :S (här blir jag lite konfunderar låter inte på 3an 4an eller 5an hur mycket man en varvar eller kopplings rycker)
Och kör jag lungt är det helt tyst men alltså mosar fullt på 1an och 2an låter det tack tack tack tack.

Så för att runda av ett grötigt inlägg, är det
Diffen?
bustningar?
hjullager?

Eller vad kan det vara?

Hardyskivan kanske?

ska vara ny =)

Stödlagret eller bakre medbringaren brukar med glappa upp sig..

Sådär va det för mig i sommras men då va det handbromsbackarna som hade släppt å låg lösa, sa tack tack tack ett par gånger sen sa det pang istället å låste bakhjulen i 70-80 blås.. Spännande va det iallafall..

Mvh Stefan

OMG va skönt det skulle vara

så där ja nu var det fixxat och det här har jag lärt mig idag

Bara för att det står ny hardyskiva i kvittona man får med bilen behöver det inte betyda att idioten har skruvat fast den som folk

bultarna mellan skivan och kardaden:
bult1 - Satt med ett varv kvar på muttern
bult2 - Satt kvar men utan mutter
bult3 - Jadu vore bra kul att veta vart det rammlade av nånstans