PPF Turbo forum

Tjena nu är det väl dags för en projekt tråd nu när jag kommit en "liten" bit, jag har alla grejer hemma förutom IC och sågott som all rost är lagad
Siktar väl på en 200-250 hk

Spec.
M20B20
Svetsad och O-ringad topp
535 LMM
Malpass 1:1.4 BTR
315cc Spridare
3" Avgassystem
KKK k24 turbo, kanske (se bild)
HKS kopia wastegate
Nån billig dump
Lagom stor IC
Svetsad klump
Någon sänkningssats

Lite bilder lär man väl ha också, bilderna är från innan rostlagningen







Nylackad framskärm hänger i garaget


Så här står den i dagsläget


Lite delar


Lite mer delar i det STORA garaget


Sprickan i turbon

En liten update. Avgassystemet nästintill klart, lite grejer lackade och toppen isärplockad för svetsning

Ännu en update, skitkassa bilder (mobilkamera)
Har lyckats fått igång den o kört en sväng med för högt laddtryck så topppackningen är blåst nu. Är bara att börja skruva isär o byta igen
Måste även bygga om grenrör då det ser ut som ett jävla tattbygge, turbon och WG kommer för högt upp så jag får inte på huven

Fått toppen svetsad


Börjar ta sig


Jävla krångel att få dit röret men kom på en bra lösning till slut


Inte mycket kvar nu


Så såg motorn ut när allt var ihop

Fränt, ser bra ut det där!
Skulle vilja se en bild med dämparen monterad!

bmwHolmberg wrote:Fränt, ser bra ut det där!
Skulle vilja se en bild med dämparen monterad!

Javisst, ska se om jag kommer ihåg att ta kort på den senare idag

bmwHolmberg wrote:Fränt, ser bra ut det där!
Skulle vilja se en bild med dämparen monterad!

Här kommer den och en del fler bilder på hur toppen och packningen såg ut. Ser ut som att den har hamnat lite snett, hade bara ena styrningen för toppen kvar
Vad tror ni om toppen? behöver man kanske svetsa igen "groparna" eller byta toppen helt o hållet



Så här fin var toppackningen


Behöver man göra något åt det här, eftersom en del av "groparna" är precis på stålkanten ser det ut som

Ser ju inte allt för roligt ut i kanterna, Svetsa på ordentligt och plana, sen ser det ju ut som du får svetsa alla sprickorna samt putsa en hel del i förbränningsutrymmena. Ifall det inte nu är pricker rakt igenom godset?
har ju läckt rejält med komp imellan dom 2 ser det ju ut som, kanske därför din packing numera är i 2 delar? :p Mitt öga är inte direkt så tränat så experterna kan kanske hjälpa till mer.

Fint bygge föresten kul med b20!

Snekast wrote:Ser ju inte allt för roligt ut i kanterna, Svetsa på ordentligt och plana, sen ser det ju ut som du får svetsa alla sprickorna samt putsa en hel del i förbränningsutrymmena. Ifall det inte nu är pricker rakt igenom godset?
har ju läckt rejält med komp imellan dom 2 ser det ju ut som, kanske därför din packing numera är i 2 delar? :p Mitt öga är inte direkt så tränat så experterna kan kanske hjälpa till mer.

Fint bygge föresten kul med b20!

Jo, jag misstänkte det, det såg inte så farligt ut i förbränningsrummet efter spikningarna. Var bara där mellan cylindrarna, fast jag kolla bara lite snabbt nu

Tack så mkt Blir b25 snart, b20n är mest prova på motor Är mitt första turbobygge, min första bil med för den delen

Har köpt ny bil som det ska byggas på istället. E30n blir bruksbil
En Bmw 323 -79 med m20b25 motor från en E34