PPF Turbo forum

Frågan gäller: Turboladdad m20b25
Är vevstakar i titan mycket bättre än stål H-stakar ?
Är fördelen den låga vikten eller styrka ?
De väger 350g/st

Oskar wrote:Frågan gäller: Turboladdad m20b25
Är vevstakar i titan mycket bättre än stål H-stakar ?
Är fördelen den låga vikten eller styrka ?
De väger 350g/st

Det är bra..men jag har svårt att se anledningen om du inte ska bygga en skottsäker 1200hk maskin, för nog kostar en uppsättning titan stakar flis..

vilken legering är de gjorda av då? du kan säkert nöja dej med vanligt smidda eller billet stakar.

Jag tror att ventilmekanismen på m20n slocknar bra mtk längre ner i varv än kinesiska h-profilstakar med ARP2000 bultar.

Så det är onödigt då menar ni om man ändå inte ska ha typ 1000 hk ? Hur påverkas motorns karaktär av så pass lätta stakar (350g) ? Rappare ?

vad kostar dom?

Om du har allt i motorn lätt och bra balanserat får du fint gassvar.

var får man tag i titanium stakar till en s50b30 motor och vad ligger dom i för c.a priser

Sten Parner skaffer.

Skickade han en mail for et år sen, og svaret var:

Mail från SPM wrote:Titan stakar är för effekter långt över 1000Hkr Titan 3360:-/st

Ble Eagle stakar på meg for å si det sånn..

oddis wrote:Sten Parner skaffer.

Skickade han en mail for et år sen, og svaret var:

Mail från SPM wrote:Titan stakar är för effekter långt över 1000Hkr Titan 3360:-/st

Ble Eagle stakar på meg for å si det sånn..

var får man tag i honom då har han någon sida så man ser nummer eller email?

några andra som har tips var man hittar titanium stakar?
mvh

Vi kan sälja dig SPM titanstakar, om du tycker det är värt det.

Bmwandreas wrote:Vi kan sälja dig SPM titanstakar, om du tycker det är värt det.

hur mycket vill du ha för dom st kanske samma pris?

Kanske kan fixa bättre, skicka ett pm på måndag.

behöver inte titanstakar härdas om efter ett tag? det blir väl sprött?

Titanstakar är inte starkare än stålstakar, tvärtom. Enda fördelen är
vikt. Det snackas om att dom ska bli spröda med tiden ,men det
verkar inte vara ett bekymmer, dock har dom inte "evigt liv" som
stålstakar. Tänk på att titanskar måste ha metallsprutade eller liknande
kontaktytor(sidorna i storändan eller lilländan) ,annars så skär dom.
Skruvarna ska också ha en speciell pasta vid montering.
Vi använder titan i Hayabusa sugmotorerna , dom blir lite rappare och
verkar dra lite längre. Med samma styrka enligt tillverkaren (Crower)
så väger titanstaken ca 260gram och stålditon ca 340gram till en busa.
/Christer

M-man wrote:vilken legering är de gjorda av då?

Det undrar jag med! Men mest för att ja tycker det är så jäkla kul med alla Japs-åkare som har "titan" avgassystem.

Och när man kollar upp det så är det >0,5% Ti i det.
Vet inte, men ja tycker det känns homofiligt å glassa runt å säga att man har "titan" avgassystem då.