PPF Turbo forum

Har lite problem med en kokande bil. Bilen i fråga är en BMW 328 e36.

Problemet är somsagt att den kokar efter några minuters lugn körning plus att jag har ingen värme i kupen.
Har kollat vatten pumpen och den såg bra ut, har borrat termostaten så den ska vara öppen hela tiden men blir inge bättre av de.
Så funderar på om de e värme paketet som kärvar, vet nån här vad som är vanliga fel på e36:ernas värme paket?

låter som du har luft i systemet. toppackning?

juste, glömde skriva de...har luftats ordentligt enligt alla regler som man ska följa. Topplocks packning nybytt

Bara för att man har luftat enligt "alla regler" så behöver det inte vara rätt.
Om det är luft i systemet kan du kapa av en 1.5L Pet flaska och andvända som en tratt.
Du kan även palla upp bilen så expansionskärlet ligger högre än orginal

bilen var upphissad mycket i fram...men de där me flaskan får du allt ta och förklara lite närmare

Ska vel kanske till lägga att jag har hunnit köra med bilen 50 mil efter total renovering men utan värme i kupen. Men bilen hade alltid normal arbets temperatur, de här med att den går varm började första gången igår.

Hade du värmen på fullt i kupen när du luftade?

hmm var inte så uppmärksam på det men jag vet att systemet var tomt på luft, kan inte ha varit nån luft kvar. Har testat flera gånger och lufta, samma skit igen... men vad kan det ha me saken att göra om man har på värmen i kupen när man luftar då?

På mitt jobb brukar vi få blåsa med tryckluft i överfyllnadsslangen(den som går från expansionskärlet till toppen på kylaren) det funkar klockrent iaf på cadillac. . De är värt ett försök iaf.

BaCCoN wrote:På mitt jobb brukar vi få blåsa med tryckluft i överfyllnadsslangen(den som går från expansionskärlet till toppen på kylaren) det funkar klockrent iaf på cadillac. . De är värt ett försök iaf.

det sitter tyvärr inbyggt expansionskärl på m50, men det går ändå?

Har du bytt vattenpump? Standardfelet är att hjulet lossnar från axeln. Ingen cirkulation, ingen värme, kokande motor.