PPF Turbo forum

Tänker på dem som laddar 0.8bar med 535 spridare. Mina går på 100% vid 0.8 och lamda på 0.85, och jag har 380cc M5 spridare. Motorn är en M20B25.

Kan spridarna vara specade till något annat tryck än 3bar? köpte dem begagnat av ppf och då stod de iaf 380cc@3bar.

Tacksam för svar

MVH Micke

Soppapumps bekymmer?

körde också 380cc spridare bottnade vid 0,8bar kolla upp ditt bränsle tryck, det är nog pumpen som inte hänger med

380cc@3 bar ska inte räcka till mkt mer än 0,8 bar. Räkna med ca 400hk@ 1 bar om allt är schysst och ni har använt vettiga delar.

Kolla att bränsletrycket orkar hänga med när laddtrycket kommer. Vad kör du för pump??

jag har köpt en ny originalpump innan konverteringen. som pumpar till en catchtank, sen har jag en ny 984pump från ct`n till motorn. så det borde orka med iaf.

motorn är standard, dvs ingen värre kam eller dylikt.
jag har ju som hört 1cc/hp, och jag borde ju ligga kring 300hp tycker man.

Får nog helt enkelt köpa störra spridare så småningom.
Tänkte bara hur det går att köra 0.8 med 184(?)cc som 535spridarna är med enbart ökat bränsletryck

MVH Micke

Tjena mike!

Har du dragit returen från motorn till catch tanken?

Jag har en mätare du kan kolla trycket med oxå!

flp wrote:jag har köpt en ny originalpump innan konverteringen. som pumpar till en catchtank, sen har jag en ny 984pump från ct`n till motorn. så det borde orka med iaf.

motorn är standard, dvs ingen värre kam eller dylikt.
jag har ju som hört 1cc/hp, och jag borde ju ligga kring 300hp tycker man.

Får nog helt enkelt köpa störra spridare så småningom.
Tänkte bara hur det går att köra 0.8 med 184(?)cc som 535spridarna är med enbart ökat bränsletryck

MVH Micke

Eftersom dom flesta inte har koll på lambda så går den säkert på 14.7 eller högre om man laddar 0.8 med 535 spridare.

Höjer du bränsletrycket till 4 bar så kan du köra 400-420hk med M5 spridare.

Mvh

bmw_pelle wrote:Tjena mike!

Har du dragit returen från motorn till catch tanken?

Jag har en mätare du kan kolla trycket med oxå!

Jag har dragit returen via catchtanken får nog ta och låna din mätare någon dag och eventuellt trycka ihop btr:en så man får upp trycket lite.

Bmwandreas: blir nog att öka soppatrycket så inte spridarna ligger på MAX hela tiden iaf.

MVH Micke

Kolla pumpen först så att den hänger med när laddtrycket kommer och soppatrycket ökar... Höjer du trycket ytterligare så får pumpen ta ännu mer stryk och jobba hårdare.

Lite Ot: Såg att Biltema börjat sälja soppapumpar, är det någon som testat deras pumpar? Hade tom. pump som skulle passa till M5, iofs samma som till övriga e34:or, och med dubbla sådana borde man klara sig långt om de funkar mer än en timme iofs...

vi justerade in den att gå på cirka lambda 0.8, går åt bra mkt mer bränsle då än vid lambda 1. 380 cc om dom verkligen flödar så mkt vid 3 bar är inte nån supermängd direkt.