PPF Turbo forum

Ja då har man kommit en bit på vägen iaf så långt att man kan börja dela med sig av lite som ja själv tycker gobitar..

Började med att ja köpte min drömbil en m3e30 för 2 år sedan.. bilen va totalt skrot utan motor och efter att ja börjar skruva bort inredning så inser ja att ja köpt en binge rost så ja tröttnade och lät den stå i ett hörn och skämmas. Men nu i sommras när ja blev ifrånåkt av en ett gäng skitbilar med min m42 turbo så fick ja en skopa inspiration och dammade av den gammle m3.an lite. Inhandlade även en s38b36 motor som ja tänkte stoppa i den. Har även hunnit inhandla en bunt delar till motorn samt bur och idag beställde jag huv, dörrar, tak, framskärmar från ACM-AB med så den ska bli lite lättare. Karossen är ju nu på blästring och kommer tebax på torsdag grundad och fin..

Motorn kommer ungefär se ut som nedan saknas bara några delar...
B36 block stressborrat och pyramidringat
Billet vev
Verdi stakar
Wössner kolvar
Portad topp med raceventiler och hårdare fjädrar
Sash 3 skivig koppling
Lättat svänghjul
Turbokammar
Nuke Fuelrail
1600cc spridare
Vems

Bilderna ja lyckats ta hittils

Nya kammar eller omslipade?

Nya billetkammar på strax under 300 på insug och lite över 300 på avgas..

det här ska bli spännande

Det här lär bli ett fränt bygge! Men huua va rost det var, har aldrig sett någe liknande på en M3:a

Hur menar du förresten när du skriver

"Billet vev" och "Nya billetkammar"

'
Billet brukar vi skriva när någonting är bearbetat ur ett solidt stycke metall..

Bonje wrote:Hur menar du förresten när du skriver

"Billet vev" och "Nya billetkammar"

'
Billet brukar vi skriva när någonting är bearbetat ur ett solidt stycke metall..

Å det är just det som är gjort också!


På tiden du la upp det här projektet! kommer bli grymt!

Fan vad gött med projektråd ! Kommer bli så jäkla fränt

Mvh "burken"

Lite nyfiken på veven, pga. den utv. gängan på vevaxeltappen antar jag att det är en gammal vev är det 84mm slag?
Vikt?
Någon aning om vilka som tillverkat den?

OMG! det är ju en till Nyyyg!
Fast din är ungefär tagen direkt ur drömmarna hur jag hade velat att min va...

bmw_fredde wrote:

Bonje wrote:Hur menar du förresten när du skriver

"Billet vev" och "Nya billetkammar"

'
Billet brukar vi skriva när någonting är bearbetat ur ett solidt stycke metall..

Å det är just det som är gjort också!

På tiden du la upp det här projektet! kommer bli grymt!

Men på bilden ser det ut som en vanlig smidd vev??? Är jag kokt eller?

Bonje : nej du trodde inte de fanns nån i de här vanårdade skicket.. man blir ju minst sagt förbannad altså..

Fredde : Jo de va på tiden.. får se om tiden räcker till och den kommer ut i sommar.!

Andersson : Veven är tagen från en firma i belgien som ja inte vet namnet på. Kommer ursprungligen från M49. http://bmwe34m5.com/node/337
Slaget är som du säger och vikten har ja inte en aning om men kommer ja ihåg ska ja ta me en våg till verkstan nåndag

Scrazher : Vill du verkligen ha rost på hjul.. isåfall kan vi byta !

Nyss hemkommen från norrköping där karossen varit på blästring och lite grundning.. resultat nedan.

Har en sprillans ny m88/3 vev i hyllan till min motor
Borde väl vara samma....

Det ser riktigt bra ut det där =) gött att bli av med rosten !

S38B35Turbo : ja de borde nog vara samma... är den till salu eller ?

markus : jo de va fint.. dom gjort ett jätte bra jobb både han som blästrade och han som lackade.. kan rekomenderas. !.. hur gåre med dina röda btw ?!?

fan dr riktigt fint de här!!!! hoppas allt går bra nu som jag tror blir de en grymt snygg bil o grym jävla motor