Autronic mappning m.m...
Posted: 25 Feb 2006, 22:18
hur hittar jag vilken version jag har? har monterings bok på en vs och förmodligen sprutet en annan vs.
vad kostar de att mappa om?
vad kostar de att mappa om?
PPF Turbo forum
Autronic mappning m.m...
Page 1 of 1
Posted: 26 Feb 2006, 15:19
Det sitter en klisterlapp vilken version du har.
Posted: 28 Feb 2006, 13:12
cirka pris på att mappa den då?
Posted: 28 Feb 2006, 15:49
Mellan 3-6000 för en mappning.
Posted: 28 Feb 2006, 19:02
Bmwandreas wrote:Mellan 3-6000 för en mappning.
Beroende på vad? Är det skillnad på sm2 o sm4? eller
är det beroende av motor val?
Mvh/Tommy M3 E30 turbo
Posted: 01 Mar 2006, 09:01
Hur mycket det strular.
Någonting brukar alltid strula.
Någonting brukar alltid strula.
Posted: 01 Mar 2006, 10:06
vid installation av eftermarknadsinsprutningar så brukar det i regel alltid gå bort 50% av tiden i andra strul än med just insprutningen. Därav är det svårt att sätta fast pris. gissningsvis har väl 1 eller 2 av de 15 bilar jag installerat insprutningssystem på funkat mekaniskt..
Posted: 01 Mar 2006, 14:47
men de är instalerat och mappat en gång. ska höja laddet mer soppa störe ic bara.. menar ni att de börjar krångla mer då?
borde la vara enkelt?
ladar 0,9 idag vill upp på 1,5 på en 3,5l med kkk29 och 14 avgashus ska la gå. spridarna kommer vara 511cc och bränlse tryck på 4,8.
blir de för mkt ladd????????
borde la vara enkelt?
ladar 0,9 idag vill upp på 1,5 på en 3,5l med kkk29 och 14 avgashus ska la gå. spridarna kommer vara 511cc och bränlse tryck på 4,8.
blir de för mkt ladd????????
Posted: 02 Mar 2006, 10:34
ingen som vet om de räcker med dom spridarna.
å om de är krångligt endå?
å om de är krångligt endå?
Posted: 02 Mar 2006, 10:54
Själva mappningen går ganske fort.
Det är problem med bränsetilförsel,tryckrör som lossnar m.m som tar tid.
Dubbla spridare är inga problem.
Det är problem med bränsetilförsel,tryckrör som lossnar m.m som tar tid.
Dubbla spridare är inga problem.
Posted: 02 Mar 2006, 19:45
Ni har väl "färdiga mappar" som ni justerar,eller har jag fel?
Om bilen är "körbar" borde det väl inte vara nå större probs?
man lär väl boka tid hos ppf när bilen rullar
Mvh/Tommy Omappad M3 E30/T
Om bilen är "körbar" borde det väl inte vara nå större probs?
man lär väl boka tid hos ppf när bilen rullar
Mvh/Tommy Omappad M3 E30/T
Posted: 03 Mar 2006, 08:32
Mapparna stämmer aldrig från motor till motor.
Men man kan allafall starta den och se att den inte läcker och så, men man ska aldrig köra på laddtryck med en startup mapp.
Mvh
Men man kan allafall starta den och se att den inte läcker och så, men man ska aldrig köra på laddtryck med en startup mapp.
Mvh
Posted: 03 Mar 2006, 10:28
Bmwandreas wrote:Mapparna stämmer aldrig från motor till motor.
Men man kan allafall starta den och se att den inte läcker och så, men man ska aldrig köra på laddtryck med en startup mapp.
Mvh
hehe kanske va jag som blev för modig med startmapppen när min kolv ¨försvann¨ ville ju bara testa lite
Posted: 03 Mar 2006, 10:40
bmw_fredde wrote:Bmwandreas wrote:Mapparna stämmer aldrig från motor till motor.
Men man kan allafall starta den och se att den inte läcker och så, men man ska aldrig köra på laddtryck med en startup mapp.
Mvh
hehe kanske va jag som blev för modig med startmapppen när min kolv ¨försvann¨ ville ju bara testa lite
mendet förde ju nånting gott med sig
ditt projekt spårade UR helt 
så vi väntar tills du har bilen på gatan Posted: 03 Mar 2006, 11:33
[/quote] hehe kanske va jag som blev för modig med startmapppen när min kolv ¨försvann¨ ville ju bara testa lite [/quote]
Hmm... Du behöver inte känna dig ensam..
[/quote]
Hmm... Du behöver inte känna dig ensam..
Posted: 03 Mar 2006, 20:11
Spåra ur??? nää kom i spår tycker ja bara hoppas man inte lyckas med samma sak igen
bara hoppas man inte lyckas med samma sak igen