PPF Turbo forum

Posted: **26 Nov 2007, 22:46**

55 eller 57 in, 65 ut, avgashus 14. Twin entry T3 fläns. Den pumpar nu 491hk, hur mkt mer har den att ge tro?

Posted: **27 Nov 2007, 10:34**

Posted: **27 Nov 2007, 17:10**

Vad lär avgasmottrycket bli med #14 hus vid 550hk? Hur mycket ladd krävs för att nå dit?

Posted: **27 Nov 2007, 17:56**

Nisse Järnet wrote:55 eller 57 in, 65 ut, avgashus 14. Twin entry T3 fläns.

samma agg som jag.. riktig diesel-karaktär! laddar sjukt tidigt..

Posted: **28 Nov 2007, 17:32**

Jag körde straxt över 600k med ett sånt agg.

Mvh Marko

Posted: **02 Dec 2007, 00:45**

Vad finns det för agg som är värre med T3 fläns? Både raceturbos och lastbilsagg är av intresse

Posted: **02 Dec 2007, 23:34**

Nisse Järnet wrote:Vad finns det för agg som är värre med T3 fläns? Både raceturbos och lastbilsagg är av intresse

sälj sälj sälj :lol:

Posted: **05 Dec 2007, 21:58**

RoDe wrote:
Nisse Järnet wrote:Vad finns det för agg som är värre med T3 fläns? Både raceturbos och lastbilsagg är av intresse

sälj sälj sälj

Inte än

Posted: **05 Dec 2007, 22:20**

Byt till T4 fläns, finns fina agg. med det.

Posted: **05 Dec 2007, 22:22**

Bullseye S370 finns med T3 fläns och klarar upp till 800hk.

Posted: **05 Dec 2007, 22:29**

När kommer dessa turbos upp i webshop?

Posted: **05 Dec 2007, 22:36**

Så snart vi testat de flesta och utvärderat dem.

Posted: **05 Dec 2007, 22:45**

Vad är det för ca pris på en sån turbo?

Byte till T4 fläns känns lite B, den är väl rätt mkt större?

Posted: **05 Dec 2007, 23:44**

haha

jag som missbedömde min lilla hx40 , hade alltså räkt en bit , 600hk lät lite extremt :

Hur långt räcker min HX40?