e30 coupe med m40b18 och LÅG tomgång..
Posted: 24 Nov 2007, 15:44
Hejsan, det är såhär att för några månader sen köpte jag en 318 coupe med m40b18 motor.
nu helt plötsligt har den fått nån konstig syndrom.
om du varvar upp den till 3000 varv TEX ( varv spelar ingen roll ) och släpper gasen går den ner till 500 varv för att hoppa upp och ner i några sekunder mellan 500varv och 900 varv. för att senare dö, kopplar jag ur tomgångsmotorn så går ju bilen på sitt " säkerhets sytem " och då går den "klockrent" men är törstig Som fan.
Det jag har provat/bytt är
tomgångsmotor, rengjort båda. ingen skillnad
styrbox
tempgivare till sprutet.
tändstift
har provat göra rent tomgångsmotorn
Provat nolla boxen/sen bytt. SÅ NU sitter den nya boxen i.
Kollat efter vacumläkage med startgas, Hittade inget läckage.
kopplat ur Lmm, då dör bilen, dvs att den går inte bättre utan den i, då är den ju fungerande?
nu helt plötsligt har den fått nån konstig syndrom.
om du varvar upp den till 3000 varv TEX ( varv spelar ingen roll ) och släpper gasen går den ner till 500 varv för att hoppa upp och ner i några sekunder mellan 500varv och 900 varv. för att senare dö, kopplar jag ur tomgångsmotorn så går ju bilen på sitt " säkerhets sytem " och då går den "klockrent" men är törstig Som fan.
Det jag har provat/bytt är
tomgångsmotor, rengjort båda. ingen skillnad
styrbox
tempgivare till sprutet.
tändstift
har provat göra rent tomgångsmotorn
Provat nolla boxen/sen bytt. SÅ NU sitter den nya boxen i.
Kollat efter vacumläkage med startgas, Hittade inget läckage.
kopplat ur Lmm, då dör bilen, dvs att den går inte bättre utan den i, då är den ju fungerande?