PPF Turbo forum

nån som har mått på hur stor kylare man kan ha i en e30 utan att behöva kapa???

är i farten att beställa en alukylare.

Slösa pengarna på nått annatn än en alukylare. 535 från e28 sitter som ett smäck i e30 och inget kap behövs. Den kylaren kyler för många hästar tillsammans med en spalizzzzzzzzzzz

Nissens (dansk tillverkare) artikelnr. 25-1047 tänkte jag prova med, "heavy duty"-modell avsedd för E30.
(Beställningsvara på KGK)
Tror inte att det är värst mycket klenare än E28 535, som säkert också är en bra kylare annars.
Om du letar alukyl i staterna så leta efter 26" bredd (har jag för mig), men jag säger som föregående talare, skit i det.
Är ju inte gavlarna som kyler.
Köper du ett billigt universal/Chevy kyl så blir du tvungen att modda det för lufthål och kanske svetsa igen påfyllningshålet, fixa gängat hål till elfläktskontakt osv.. Mycket jobb till lite nytta!
Och alukyl som passar direkt är alldeles för dyra.

Har ett "Nissens" till gamla Saab 900turbo i min o d passar perfekt på bredden, lite tunnare än till 535an men ja hoppas det räcker till...va nästan halva priset på d till 900an mot 535an oxå.

min gamla tråd

packade upp min e28 528 kylare nu som ska va samma som 535. jämfört lite med min kylare som sitter på bilen nu (e30 m20) och det ser inte ut att va så stor skillnad.

någon som vet måtten på e28 528 kylaren o e30 m20 kylaren eller någon som har en bild på dom två?

528an har 2 olika kylare värkar det som.

84 eller äldre har en som är 44cm och 84+ har samma som 535, alltså 57.5cm

Har för mig att 64-65cm är maxmåttet på bredden.

min kommer från en 85, men det verkar ändå inte vara världens skillnad mot m20 kylaren.

RoDe wrote:min kommer från en 85, men det verkar ändå inte vara världens skillnad mot m20 kylaren.

Nej men jag håller med "pimplaren" där tycker också det verkar som de finns 2 olika kyl på 528a...

RoDe wrote:min kommer från en 85, men det verkar ändå inte vara världens skillnad mot m20 kylaren.

Min M535 kyl är iaf mkt större än original M20

Nisse Järnet wrote:

RoDe wrote:min kommer från en 85, men det verkar ändå inte vara världens skillnad mot m20 kylaren.

Min M535 kyl är iaf mkt större än original M20

ska mecka loss originalkylen på onsdag så man ser bättre. slänger upp bilder på båda sen.

Kan göra detsamma så får vi se om det är nån skillnad

Nisse Järnet wrote:Kan göra detsamma så får vi se om det är nån skillnad

gör så så får vi se vilken kyl jag fått.

undrar om det inte är så att man monterat en m20 kyl på e28:an som min kylare kommer ifrån

aja... det visar sig på onsdag.

RoDe wrote:

Nisse Järnet wrote:Kan göra detsamma så får vi se om det är nån skillnad

gör så så får vi se vilken kyl jag fått.

undrar om det inte är så att man monterat en m20 kyl på e28:an som min kylare kommer ifrån

aja... det visar sig på onsdag.

Nja men däremot kanske de kommer från 520 !!?

Är de stora slanganslutningar på kylaren eller är det dom vanliga ?

/Jeppe

köpte den från en skrot. enligt dom så kommer den från en e28 528. sen vet man aldrig om kylaren byttes till en mindre innan bilen skrotades.

det verkar som om det finns två storlekar på kylare till 528 som någon annan här har skrivit i tråden. Den stora är det ingen skillnad på från 535:ans. Verkar som om jag fått den lilla.

Hur är det m3e30 kylaren. Är den större än m20 kylaren? Får den plats utan större mods?

RoDe wrote:det verkar som om det finns två storlekar på kylare till 528 som någon annan här har skrivit i tråden. Den stora är det ingen skillnad på från 535:ans. Verkar som om jag fått den lilla.

Jag sa jue de... =)

Jag har en e23 735kylare, den är precis förstor eller hur var det Nisse?

Du kan få den megabilligt men du lär få kapa lite i bilen för att det ska funka!

Mått på den är 51cm hög och 75cm på bredaste stället. lär vara 67cm där balken går.

http://i147.photobucket.com/albums/r283 ... 203196.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r283 ... 203198.jpg

http://i147.photobucket.com/albums/r283 ... 203200.jpg