M40. packnig
Posted: 22 Nov 2005, 18:24
pris på en tjockare packning... till en 1,8l 4:a
PPF Turbo forum
M40. packnig
Page 1 of 1
Posted: 22 Nov 2005, 18:30
finns inte till M40.
Posted: 22 Nov 2005, 18:33
Bmwandreas wrote:finns inte till M40.
okej. dubbla org då?? `håller de?
Posted: 22 Nov 2005, 18:35
Krillian wrote:Bmwandreas wrote:finns inte till M40.
okej. dubbla org då?? `håller de?
Beror nog på hur mycket du ska ladda kanske, men jag skulle inte stoppa dit dubbla.
Funkade bra på polarens B18 turbo några dagar, sedan fick man byta varannan dag.
- Men kanske är annorlunda på M40in.
Posted: 22 Nov 2005, 18:38
jaha okej. så hur ska man då lösa de? smidda kolvar å andra stakar?
Posted: 22 Nov 2005, 18:43
Du får svarva kolvarna.
Posted: 22 Nov 2005, 18:44
Bmwandreas wrote:Du får svarva kolvarna.
hur mkt på ett ungefär?? har tillgång till svarv/fräs. å ja allt.
Posted: 22 Nov 2005, 19:52
har kollat upp lite mera.. det verkar vara samma packning till m43. så har du till den?
Posted: 22 Nov 2005, 20:17
Har packning hemma till M42/M44
Posted: 22 Nov 2005, 20:19
Bmwandreas wrote:Har packning hemma till M42/M44
okej.. men det är till 99% inte samma
Posted: 25 Nov 2005, 20:10
Krillian wrote:Bmwandreas wrote:Du får svarva kolvarna.
hur mkt på ett ungefär?? har tillgång till svarv/fräs. å ja allt.
Edit: kan du inte skria hur mkt? please?
Posted: 25 Nov 2005, 23:34
Vet ej.
Du får räkna!
Formler finns om du söker på Autopower
Du får räkna!
Formler finns om du söker på Autopower
Posted: 28 Nov 2005, 20:10
japp har hittat de nu.
Posted: 28 Nov 2005, 20:59
då kan du väll ta o skriva det här oxå, så att andra kan hitta det oxå.
mvh Erik Jakobsson
mvh Erik Jakobsson
Posted: 29 Nov 2005, 16:49
Komp. formeln.
--------
En cylinders slagvolym (alla mått i cm):
Vslag = borr * borr * slag * PI / 4
Vtopp = Volymen övanför kolven vid övre dödläget.
Kompressionsförhållandet (CR):
CR = (Vslag + Vtopp) / Vtopp
Vilket leder till detta:
Vtopp = Vslag / (CR - 1)
Exempel:
Du vill ha CR = 11:1 (=11/1 = 11).
Volymen för en cylinder är tex 500cc.
Vtopp = 500 / (11 - 1) = 500 / 10 = 50cc.
Din motor har orginal CR = 10:1. Volymen ovanför kolven i ÖD är då:
Vtopp = 500 / (10 - 1) = 500 / 9 = 55,6cc.
Du vill alltså minska volymen ovanför kolven med Vdiff = 5,6cc för att få 11:1.
Detta är formeln (förutsättning är att kolvtoppen är plan):
Mängd som ska svarvas bort = 4 * Vdiff / (PI * borr * borr)
Alltså om vi antar att borrningen är 90mm (9cm):
4 * 5,6 / (PI * 9 * 9) = 0,088cm = 0,88mm.
---------
lite annat smått å gott.
http://hem.bredband.net/wileks/pipelength.html
--------
Enligt Bells bok:
TURBO insugsrunners
street/hill climb/rally
Längd = 350-400mm
Dia = 2 valve: 0,76..0,8*in.ventil
Dia = 4 valve: 0,99..1,05*in.ventil
circuit/drag
Längd = 260-300mm
Dia = 2 valve: 0,85..0,9*in.ventil
Dia = 4 valve: 1,12..1,18*in.ventil
-----
mvh Krillian. hoppas de hjäpte nåt
EDIT: nån kanske kunde göra en sticky med lite "bra å Veta" så man slipper ställa samma fråga 30ggr i veckan.?
--------
En cylinders slagvolym (alla mått i cm):
Vslag = borr * borr * slag * PI / 4
Vtopp = Volymen övanför kolven vid övre dödläget.
Kompressionsförhållandet (CR):
CR = (Vslag + Vtopp) / Vtopp
Vilket leder till detta:
Vtopp = Vslag / (CR - 1)
Exempel:
Du vill ha CR = 11:1 (=11/1 = 11).
Volymen för en cylinder är tex 500cc.
Vtopp = 500 / (11 - 1) = 500 / 10 = 50cc.
Din motor har orginal CR = 10:1. Volymen ovanför kolven i ÖD är då:
Vtopp = 500 / (10 - 1) = 500 / 9 = 55,6cc.
Du vill alltså minska volymen ovanför kolven med Vdiff = 5,6cc för att få 11:1.
Detta är formeln (förutsättning är att kolvtoppen är plan):
Mängd som ska svarvas bort = 4 * Vdiff / (PI * borr * borr)
Alltså om vi antar att borrningen är 90mm (9cm):
4 * 5,6 / (PI * 9 * 9) = 0,088cm = 0,88mm.
---------
lite annat smått å gott.
http://hem.bredband.net/wileks/pipelength.html
--------
Enligt Bells bok:
TURBO insugsrunners
street/hill climb/rally
Längd = 350-400mm
Dia = 2 valve: 0,76..0,8*in.ventil
Dia = 4 valve: 0,99..1,05*in.ventil
circuit/drag
Längd = 260-300mm
Dia = 2 valve: 0,85..0,9*in.ventil
Dia = 4 valve: 1,12..1,18*in.ventil
-----
mvh Krillian. hoppas de hjäpte nåt
EDIT: nån kanske kunde göra en sticky med lite "bra å Veta" så man slipper ställa samma fråga 30ggr i veckan.?