PPF Turbo forum

Hej,

Har suttit och läst men kan inte få klarhet i detta. Kanske Ni sitter inne med fakta.

Har läst om detta sk KKK K24 aggregat (som skall sitta i S60R bilar). Enligt vad jag läst på Autopower skall detta aggregat vara detsamma som KX400.

För att klargöra, är det alltså så att KX400 sitter i S60R eller är detta ett annat aggregat?
Varför kallas detta isf KKK K24?

Nästa fundering...

På samma tråd på Autopower så sägs det att KX400 inte har 360 lager, men på denna sidan står det att det har det. Finns det flera olika KX400 aggregat eller?

KX400 länk:
http://www.turboservice.se/KX400.html

Någon som kan hjälpa till och reda ut begreppen i min förvirrade hjärna så vore jag mkt tacksam!

Någon som kör med ett KX400 (el KKK K24 om det nu är samma)?

Tack på förhand!

/Apoptygma

Det är INTE samma turbo.

KX400 är ett namn turboservice hittat på.

KKK24 är standardmonterade turbos i S60r med inbyggd wg.

Tackar Bmwandreas!

Snabbt och pålitligt som alltid!

Tackar o bockar!

Det är alltså så att denna person "BlueBeemerBoy" har skrivit fel i denna tråden då, han kanske har läst någonstan att det är KX400 som sitter i S60R och därför verkar säker på det.
Eller finns det ett annat KX400 aggregat som han talar om?

http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=99109

/Apoptygma

Har bara hört KKK24 om volvo turbosarna.
Men KX400 från turboservice har inget med dom att göra..

i turboservice:s listor på utbytesaggregat står det att 324td e30 har ett kkk k24 aggregat... har volvo samma aggregat på sina prestanda bilar som bmw har på sina dieslar?

mvh

Stämmer bra, finns många med samma beteckning.

okej... men det borde vara nått i dom olika aggregaten som är samma... är det lagerhuset då eller?

mvh

Tror inget är lika.
Det skiljer tex 15år mellan KKK24 i Audi S2 och den i S60r.

Och utvecklingen går framåt inom turbos

Bmwandreas wrote:Tror inget är lika.
Det skiljer tex 15år mellan KKK24 i Audi S2 och den i S60r.

Och utvecklingen går framåt inom turbos

jag ska nog ta och ringa till kkk och ge dom lite förslag på nya betäckningar till aggen så dom inte behöver ha samma namn på alla

Ursäkta för att jag tar fram denna gamla tråd, men jag sak nog köpa ett kkk24 som har suttit på en audi, ialal fall enligt skylten som sitetr på agget.

034145703B
Är nummret på den
Och nu undrar jag, klarar den turbon av en m20b25 motorn, elelr är turbon för liten för det.?
Samnt hur många hk klarar den av.?


Bilder finns på

Ftp://213.226.90.152

tycker du ska handla den 15år nyare varianten från volvo.... jag råkar visst ha en på lager
Den sitter ju på volvos 2.5 liters så den lär ju passsa alldelses utmärkt

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1656


Citat stulet från tråden ovan:

Bmwandreas wrote:Mappade en 325 med en sån här turbo förra veckan.
Den orkar ladda 1 bar = ca 380-400hk med Z45.

Känns som en stor sugmotor pga det väldigt tidiga laddtrycket!

FoX wrote:tycker du ska handla den 15år nyare varianten från volvo.... jag råkar visst ha en på lager
Den sitter ju på volvos 2.5 liters så den lär ju passsa alldelses utmärkt

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1656


Citat stulet från tråden ovan:

Bmwandreas wrote:Mappade en 325 med en sån här turbo förra veckan.
Den orkar ladda 1 bar = ca 380-400hk med Z45.

Känns som en stor sugmotor pga det väldigt tidiga laddtrycket!

Släpper du den som jag har på g för samam pris så, då köper jag den

Men det vet jag att du inet gör så, därför är jag sugen på den här audi snurran för att den är så billig, sen omd et skiljer ljus år imellan dom, det gör mig inte så värst mycket då jag tror dom går ungefär lika bra.

kan bara tillägga att volvo har använt 3st olika kkk k24or för å göra det ännu krånligare,
dem skiljer en hel del imellan både va det gäller prestandan i dem (det sämmre sägs klara minst 50 häst mindre )
samt att kvalitet på lagrena samt turbinaxeln skiljer en hel del

hos KKK är det väl bara en beteckning på storleken. Alltså kkk k26 är mindre än kkk27. Tror bara det är rangordningstal utan någon exakt måtenhet.