PPF Turbo forum

Tjena!

Nu börjar jag bli jävligt trött på min bil .
En dag började den bara att gå upp i temp, fick rådet att byta termostat. Åkte till Bmw och handlade en ny (DYR), bytte den men den fortsatte att gå upp i temp . Då va Ärtan snäll och sålde sin gamla vatten pump till mig förmånligt (Tack) . Bytte den igår med hjälp av brossan, startade den men efter en stund steg tempen IGEN .
Vad kan det då vara Kan det vara kylen, för när vi losar slangarna efter kylen e där inget vatten. E det kylen så vad kan man ersätta den med, sitter en hemma snickrad variant på nu.

Tacksam för svar.

Topp-pakningen?

Något sett man kan se om packningen gått åt helvete

Har du inget vatten i kylaren? Var har du monterat expantionskärlet?
Tar du bort en slang från kylaren ska det ju rinna ut vatten.
Har du luftat redigt?

"Vad kan det då vara Kan det vara kylen, för när vi losar slangarna efter kylen e där inget vatten. E det kylen så vad kan man ersätta den med, sitter en hemma snickrad variant på nu"

Om du menar att de inte rinner ut något vatten efter kylet så e de inte konstigt att de kokar.....

ta loss kylslangarna å sätt in vattenslangen i ena änden å se så de kommer i andra,

om du har en co mätare å kör ner den i expansionskärlet så kan du mäta om de e avgaser där....

å om de e onormalt mycke tryck i expansionskärlet så kan de ju betyda nått.

Andersson wrote:Har du inget vatten i kylaren? Var har du monterat expantionskärlet?
Tar du bort en slang från kylaren ska det ju rinna ut vatten.
Har du luftat redigt?

Häller ner vatten i kylen, men efter en stund trycker den upp vattnet i expantionkärlet och det sitter monterat som på vanliga 325or. Hur luftar man då? Har locket av från expantionkärlet när vi startar den då bubblar det ju upp luft bubblor men efter ett tag trycker den upp vatten oxå

Det sitter en avluftning under spjällhusen på motorn, framåt, se till att den är kopplad.

Så höll min motor på innan jag fick luftat ur den ordentligt, när den hamnade i bilen. (Inga problem i bänken)

Om du vill vara säker på att nivån är ok, så skruva loss expansionskärlet och lyft upp det en bit. (Så gjorde jag).

Men om du lastat motorn ordentligt, och tidigare inte fått problem, så är det knappast luftproblem utan något annat.