Page 52 of 80
Posted: 26 Mar 2009, 22:51
by M3JONAS
Var tvungen att hänga på en av bruksbilens nya fälgar för att se hur det skulle se ut med 235/35-19.
Tycker nog att det skulle funka rätt bra
Ser iaf inte så litet ut... Lite Bäckisvarning på fälgarna dock!
Brukskärran med sommarhjul:
Posted: 26 Mar 2009, 22:55
by bmw_fredde
Skitsnygg! har du stulit fälgarna från m3an?
Posted: 26 Mar 2009, 22:56
by Pimplaren
540?:) ser toknice ut!
Posted: 26 Mar 2009, 23:01
by M3JONAS
Tyvärr bara 528.
Nope, köpte fälgarna till e39:an men det såg rätt bra ut på m3:an också men det kanske är tur att det är fel offset bak så jag troligtvis inte kan ha dem på m3:an...
Posted: 26 Mar 2009, 23:02
by Ripper
Fixa så dem passar.....SJUKT snygga dem var på den vite asså!
Posted: 26 Mar 2009, 23:05
by bmw_fredde
Va riktigt snygga på bägge!
Posted: 27 Mar 2009, 07:07
by Nisse977
Fina fälgar, men är inte dom väldigt mycket större i totaldiameter än vad det ska vara på en E30? För det är ju ca 600mm höga hjul original på E30 om jag inte minns fel.
Posted: 27 Mar 2009, 08:13
by wuffee
Nisse977 wrote:Fina fälgar, men är inte dom väldigt mycket större i totaldiameter än vad det ska vara på en E30? För det är ju ca 600mm höga hjul original på E30 om jag inte minns fel.
Och exact hur mycket bryr man sig om total diametern på ett hjul?
Posted: 27 Mar 2009, 08:36
by M3JONAS
Jo 235/35-19 är lite för stort för att ha fram på en e30, de blir 647mm höga, original är 606.
Men det ser ju fräänt ut!
Går ju att köra med smalare däck, typ 215/35-19 så borde det funka. Undrar om inte Bäckis har den dimensionen på sina 19 tummare till ämträan?!
Posted: 27 Mar 2009, 14:04
by ///Peter
Ja dom där passade väldans bra på din Touring, knallade förbi den idag på lunchen på väg till m-kåren
Posted: 27 Mar 2009, 14:17
by M3JONAS
///Peter wrote:Ja dom där passade väldans bra på din Touring, knallade förbi den idag på lunchen på väg till m-kåren
Vafan, en spion i området...
Tycker de blev riktigt bra på bilen, dock så funderar man direkt på om man kanske skulle haft 20 tummare istället...
Posted: 27 Mar 2009, 14:50
by ///Peter
M3JONAS wrote:///Peter wrote:Ja dom där passade väldans bra på din Touring, knallade förbi den idag på lunchen på väg till m-kåren
Vafan, en spion i området...
Tycker de blev riktigt bra på bilen, dock så funderar man direkt på om man kanske skulle haft 20 tummare istället...
Yeez spies everywhere...
Tycker absolut du ska handla 20 tummare, för då kan du sälja dom där till mig.... har nämligen precis råkat sälja mina Hartge 19" i jag hade på min 540
Posted: 28 Mar 2009, 19:59
by M3JONAS
Här blir det inte mycket gjort, leker bara med bruksbilen...
Bättre hjulbilder:
brrrr:
Fortsatte med farsgubbens skåpbil som jag tänkt lägga beslag på som dragbil ibland i sommar
Stora hjulhus är det när 20 tummare ser på gränsen till små ut...
Posted: 15 Apr 2009, 23:37
by M3JONAS
Bilbyggarmotivationen är allt annat än på topp så vi får se om man får ut bilen innan vintern...
Fick iaf ett litet ryck idag och balanserade om fälgarna så att klistervikterna inte tar i bromsoken.
Hängde sen dit bromsarna och gjorde en grovluftning, får hoppas att man kan lura över någon polare som kan hjälpa till med sista luftningen sen.
Självklart kör man med Motul RBF600 i bromssystemet. Varför nöja sig med sämre!?
Nu skulle jag behöva material för att göra spacers av. Någon som har 140-150mm ämnesrör alu som ni vill sälja?
Posted: 15 Apr 2009, 23:40
by Bäckis
Och var har världens ihärdigaste person gjort av motivationen då?
Posted: 15 Apr 2009, 23:53
by Fernis1
Såg din touring idag på brostugan jävligt fin måste jag säga
men hoppas på att få se m3an på träffarna i sommar istället
Posted: 16 Apr 2009, 09:17
by M3JONAS
Bäckis wrote:Och var har världens ihärdigaste person gjort av motivationen då?
Bra fråga! Är inte kär, dricker alldeles för lite sprit och gör ingenting annat skoj känns det som...