M3 E30 Turbo on the road again!

Ludde · Post by **Ludde** » 09 Mar 2009, 19:24

Bmwandreas wrote:Nej det är M12 bult på dessa.

Okej då förstår ja!

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 13 Mar 2009, 23:33

Har fått dit en "ny" vinge. Sportevo kopia.
För att det inte bara ska klassas som styling så får man passa på att berätta att den är hela 1,2kg lättare än originalvingen

Fick även oljesprutmunstyckena idag och har modifierat dem lite så nu tror jag att jag har allting till motorn, bara att skruva ihop!

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 13 Mar 2009, 23:51

Bmwandreas wrote:Man drar ARP 110nm.

Stod 87lbf eller liknande på mina arp till m30, så jag drog 110 nm!

Lirar det?

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 15 Mar 2009, 13:16

Har kollat lagerspel på vev och stakar och det ser bra ut. (Om det inte skulle göra det med tanke på att det är sprillans nya delar så vore det illa)

Har dock inte något arp fett

Någon som har koll på moment om man använder vanlig olja istället?

PS. å du mr Magnaten. Det är inte några kinaprylar i motorn!

Bara svenskt, tyskt och från US and A...

pelko · Post by **pelko** » 15 Mar 2009, 13:22

Frän vinge

Mvh

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 17 Mar 2009, 23:35

Fick en ny gördel på posten idag och den har nu modifierats för att kunna använda original oljepump och samtdigt ha stöd på första ramlageröverfallet. Svarvade till ett par distanser som svetsades fast i gördeln och som insexskruvarna försänktes i. Bultskallen hamnar då på samma höjd som gördeln. Om jag förstod Bäckis rätt var det så han hade gjort på sin maskin också. Funkar iaf prima, måste bara skaffa ett par kortare skruvar.

Försänkta skruvar:

Underifrån:

Gördel på plats på motorn:

Sen var det en klantskalle som lyckades ha sönder en kolvring när kolvarna skulle i så där tog det stopp

2 kolvar på plats iaf... :

Oljesprut på plats, det är väääldigt trångt där nere mot nya veven:

Och slutligen en liten stämningsbild... Det är nog tur att man bor ensam eftersom man står i hallen och skruvar ihop motorn

Undrar vad en sambo skulle säga om det!?

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 17 Mar 2009, 23:51

Exakt sådär ser det ut i min hall

Grymt skönt, nära och varmt

När blir det uppstart då tror du?

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 17 Mar 2009, 23:59

Haha, skönt att man inte är ensam om dårskapen att bygga motor i hallen

Har garaget 5 m från huset men det är så rörigt där inne nu och håller på att bygga downpipe mm så det är fullt med metallspån överallt.

Målet var att det skulle vara klart innan nyår men det har visst dragit ut lite på tiden...

Får väl ändra planen till att allt ska vara klart innan 1:a maj iaf.

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 18 Mar 2009, 00:51

Precis, man vill ju inte ha massa skit i motorn

Nu blir det väl på sin höjd lite damm

Ok låter nice, hoppas jag också hinner klart snart :roll:

Halltrimmers racing

martin n · Post by **martin n** » 18 Mar 2009, 08:28

M3JONAS wrote:Haha, skönt att man inte är ensam om dårskapen att bygga motor i hallen
Har garaget 5 m från huset men det är så rörigt där inne nu och håller på att bygga downpipe mm så det är fullt med metallspån överallt.

Målet var att det skulle vara klart innan nyår men det har visst dragit ut lite på tiden... Får väl ändra planen till att allt ska vara klart innan 1:a maj iaf.

Låter kanon jonas!! för den 16 maj ska du och bilen vara på Öland!!

//martin

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 18 Mar 2009, 08:45

martin n wrote:

Låter kanon jonas!! för den 16 maj ska du och bilen vara på Öland!!

//martin

Japp, iaf på morgonen och kvällen

Sen ska du, jag, ola och macke åka till emmaboda i karavan!

Å ingen ska åka långsammare än 10,99

martin n · Post by **martin n** » 18 Mar 2009, 09:28

M3JONAS wrote:
martin n wrote:

Låter kanon jonas!! för den 16 maj ska du och bilen vara på Öland!!

//martin

Japp, iaf på morgonen och kvällen Sen ska du, jag, ola och macke åka till emmaboda i karavan! Å ingen ska åka långsammare än 10,99

tycker jag låter som en kanon idé!!!

//martin

Martinssonn · Post by **Martinssonn** » 18 Mar 2009, 11:55

Mycket trevligt projekt, Men en sak förstår jag inte, att du orkar fortsätta på samma bil och motor efter så många ras, du är inte som en annan som tröttnar på stört det går imot en.

Mvh

Ondketchup · Post by **Ondketchup** » 18 Mar 2009, 19:48

Ja håller mig till garaget, de är en stund för sig sj slipper
höra någon säg a gör de o gör de

snygg bil

/Johan

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 18 Mar 2009, 20:27

Ondketchup wrote:Ja håller mig till garaget, de är en stund för sig sj slipper
höra någon säg a gör de o gör de
snygg bil

/Johan

Har du en jobbig tant hemma?:)

Ondketchup · Post by **Ondketchup** » 18 Mar 2009, 21:19

Pimplaren wrote:
Ondketchup wrote:Ja håller mig till garaget, de är en stund för sig sj slipper
höra någon säg a gör de o gör de
snygg bil

/Johan

Har du en jobbig tant hemma?:)

nee så illa är de inte men alltid gött att komma ut i garaget
o bara va för sig sj o skruva de är underbart neee nu ljuger
ja inte alltid j-vlas de så är de inte de:d

/Johan

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 23 Mar 2009, 08:45

Arbetsmoralen är inte på topp när det gäller bilmekande så det går inte fort här

Har iaf lyckats få lite gjort.

Fräste ur lite på oljepumpen så den går fritt från gördeln:

Monterad:

Skulle kolla hur långa skruv man skulle ha till tråget och konstaterade då att skvalpplåten i tråget tog i gördeln så jag fick fräsa ur lite i tråget för att kunna sänka ner plåten lite längre.

Föränkt fäste:

Nu väntar jag bara på en kolvring så ska väl bottendelen snart vara ihop.