PPF Turbo forum

Ja det blir kanon =)

Drivaxelvinkel med 997 gt3 låda.

Var på Bimmers Of Swedens Mantorpträff och körde bilen på bana, allt funkade som förväntat! Vi körde totalt 8 stinter vilket är nytt PB bara det i antal körda på en dag. (original funkar fint )


Bromsarna behöver kylning, man kan ligga 3 varv på max attack sen är det för varmt, oljetempen låg mellan 110-125 grader, 20 grader i luften ca.

Bilen lutar framåt en del just nu, skulle nog behöva sänka den bak och höja den fram för att avlasta framhjulen lite som fick lida kändes det som.

ABS la av efter halva dagen, troligen en givare, ska kika på detta.


Lite fina bilar som var där.

850csi i Mint på bags.





20 Jahre M5.




Knullputsad M3 s54 turbo.




E9






Sist men inte minst, har pressat i bussningar i svingarmar och fått dem brotschade av Magnaten, dem passar så fint



Just nu söker jag corvette C5 fram o bakvagn, om nån vet nån som har eller kan fixa, pma gärna.


MVH Erik

Kul att ses och gasa lite på banan M3an såg fin ut!

Här går det sakta men säkert framåt.

Ajden har 3D-Scannat svep på låda och motorn, så snart ska en adapter tillverkas.

Ruben som gör karossen, hans mor ligger på dödsbädden nu så där blir det lite delays.

Jag har iaf svetsat klart bakre ramen för dämparna







MVH Erik

Så vad händer där då, jo jag var på Gelleråsen med Öhlins på trackday!

Perfekt väder och bra sällskap



M3an skötte sig perfekt, jag mäktade med en 1.18.40 vilket jag är nöjd med. Första gången på Gelleråsen, helt olättad bil, 235or och bromsar som jag inte riktigt litar på (måste bygga bromskylning).


M1an har fått en Corvetteframvagn som levereras av pappa på måndag.

MVH Erik

Äntligen har jag hunnit pilla lite på M1an.

Corvette fram och bakvagn är inhandlat, här är bakre hörnen på plats!








Glasblästrad framvagn:





Här ser man hur högt man måste ligga i rideheight innan camberkompensationen börjar verka, med lederna på nollpunkt så har bilen 8,5 cm i markfrigång med 335/30 18 (gränsfall lite).




MVH Erik Wedlund

Fan va nice,såg ju ut å passa också

Riktigt schyst bygge. Alltid kul och se när det händer grejer

/ Mvh Jimmy

Hade nån minut över idag så jag har monterat lite framvagnsdelar, funderar på om man inte ska använda original subframe istället för att bygga egna infästningar i plåt.





Subframen har 4st infästningspunkter som hamnar på bra ställen om jag bestämmer mig för att använda den.



MVH Erik

Det måste väl vara smart om den stämmer in med resten?

Fint som vanligt

Tackar! =)

Gav subframen en chans och det ser lovande ut!


Här är den bara fixerad rätt i höjdled, markfrigång 8,5cm med 335/30 18










1,5 grader camber max vid rideheigt, det måste ändras till mer.



MVH Erik

Nu är bilen redo och lastad för en 500mils roadtrip i Europa.

Nånting sånt här ska vi åka Munchen-Bergchtesgaden-Hallstatt-Klagenfurt-Ljubljana-Pula-Italien-Schweiz-Mosel-Nurburgring :racesmile



MVH Erik

Det vart inget ringenbesök tyvärr, var stängt den dagen vi passerade, nästa gång så

Lite pics från resan kan jag bjuda på iaf!

BMW Welt/Museet. Tyvärr ingen Procar på plats.












Rollsarna är så jävla feta!





Ett soligt och varmt Englischer Garten.





Ett inte så soligt och varmt Berchtesgaden.





Först ett besök i Saltgruvorna. Riktigt ballt om man gillar underjordiska aktiviteter.





Den första saltpumpen, körde 200 år utan driftstopp.



Obligatoriskt stopp hos herr H. Tvärr lite molningt.






Rossfeld Hochalpstrasse.




Påväg mot Grossglockner.







Stopp i Villach och Kirschenfest 2016! Dirndl borde vara obligatoriskt världen över.






Sen vidare till Skocjangrottorna, stora som fan men lite överskattat.





Aussichtsturm Pyramidkogel, sa att jag var från Rejsa och att trianguleringen såg undermålig ut men fick klent gensvar.





Rolig rutschkana ner!



Dag Nummer 5, Toscana och Fattoria degli Usignoli för lite sol, jäkligt fint hotell.











OBSERVERA vilken bil som behövde kärlek.



Liten sketen Bergsby ovanför San Remo, Apricale.



Rummet








Mot Provence Gorge du Verdon och Avignon + Strasbourg.






Ringmuren i Avignon är fucking lång!



Mamma o Rolf!


Strasbourg.


Fett stor katedral.




Lite blandat från Bernkastel-Keus och Mölln.





Möter inte AMA











Totalt 630 mil på 13 dagar, lite väl långt såhär i efterhand men bilen skötte sig exemplariskt.

MVH Erik Wedlund

Har beställt 8st hylsor av Ajden för att kunna montera framvagnsbryggan.

Funderar på att stoppa i en V10a i e36an också, tror det kan bli ett vinnande koncept

Vilken jävla resa! Många trevliga platser såg det ut som

ÄR du gjord av v10or? ge mig en också