PPF Turbo forum

mr_z wrote:Grymt! Grattis. Använder du m30 blocket från mej?

japp

sofie wrote:Jävlar vad frän, vad är det för färgkod till bromsoken? mvh Erik

vet ej, han sköt på orginal färgen

professordrövel wrote:

larzzon_ wrote:tack!! 1,45 lågladd

och max 2,2 på det höga!

hadde varit kul att komma upp i 1100whp men kanske blir nästa år

Haha ja för det lär ju inte slira nått va jag ska försöka å få min bromsad snart me
är lite saker kvar att göra men den ska ut på vägen i sommar så man få gasa lite

nja "lite" småhalt med 205or redan nu fast det sparar juu drivlinan

jaa det tycker jag du få gjort!!!

Hallå hur går det här då har varit tyst länge nu har du kört sönder eller sålt den ?
Mvh Tobbe

har varit lite dåligt med uppdaterin här men ligger inte på latsidan!

bilen funkade riktigt bra under sommaren slet sönder en cv knut effter en strap på lunchen på 5ans växel men sånt får man kaske räkna med





















tills en dag hem ifrån jobbet då den fick försig att kasta ursig 5ans stake

då jag ledsnade lite på den så ställdes e30in undan och en kadett c med en kentkalsson 8v 2.5l införskaffades











sen kom vintern och jag tänkte mest bara serva kadetten lite! det slutade i att

den fick uppgraderat chassi med 2v öhlins dämpare runt om ap bromsar

egenbygd framvagn förstärkt framvagn med a länkarmar i shellholms rör

11m extra rör i buren

obyggt till volvo bultmönster runt om







under tiden trillade jag över en bm500 som fixades upp







och till våren när kadetten var klar köptes en van så drag vi ner till nurburgring och testade på den banan med kadetten










så nu sitter äntligen dekalen på hjälmen!




fick även den smarta iden att vi skulle ta vanen och åka alihop ett varv lungt runt

gick typ 50m innan hornena kom fram och jänkesmäcket fick ge allt



vilket resulterade i att romsbeläggena ifram var ett minne blot

så stod i tyskland 120mil hem med trasig drag bil

och det var inte lätt att hitta några belägg i nurburg heller! illal fall inte om man inte åkte m3 eller lamborgini eller ferrari

men vi fick tillslut tag i ett posche racing team som sponsrade oss med en uppsättning begangnade pagid belägg som vi sen fick tag i en polack som
vi på tekenspråk vissade hur vi tänkte han kunde hjälpa oss lösa problmet





dom jobbar sidigt när den enna blandar tinner och färg till att lacka en kundbil och den adre slipar vinkelslip brevid







vi fick på beläggen och sen vidare mot belgien och spa banan!

bilen höll hela vägen hem som tur va

och i vinte har det hänt lite här ocgh där e30in fick ny lack (samma som innan ) men var lite blästrad efter banåka samt gummi från bakdäcken


nu ha ett m-teck 2 paket i abs plast inhandlats så bilen ska förhoppningsvis vara klar till våren men den ska breddas samt lackas om i en anna kulör


kadetten fick även den en uppgradering nu i sommar! ledsnade på den laser blåa färgen så den fick åka tillbaka till orginal kostymen!













sen ledsnade jag på 251hk motorn!!
vilket resulterade i att en s60r motor införskaffades








































tanken var att den skulle vara helt orginal motorn med så spårade det med ur

spec på motorn


s60r motor 05

h-profil

r kolvar

nya origanl ringar lager pakningar

maxxecu race sprut

bosch motorsport 1300cc spridare

nuke regulator

1st 044

egenbyggt grenrör med en tial 44

egenbyggt insug

stort alu kyl och intercooler

egenbyggd catchtank






köpte mig även en fylle cykel som är elkonverterad att till fyllefästerna












sen blev det att bränna runt lite på hemma banan kinnekulle ring lite






tanken med bilen är att ha den lite mer till bana och e30in får bli glass ätar bil 8eller om jag säljer kadetten och inhandlar seclåda till e30in)

tanken är 500whp in kadetten

inhandlade även ett nytt släp nu i höstas så en får med sig däck mm lite smidigare

trist som fan att bilderna inte fungerar. har följt tråden sedan dess begynnelse och må säga att e30'n är mäkta frän

Hej. du har en del att stå i ser ja, synd på motor haveriet vad hände ? gick kolvbulten av eller ?
Dom andra bilarna du har ser jävligt fin ut dom me jag hoppas du fixar s38an igen Mvh Tobbe