PPF Turbo forum

Idag har jag då Sattihop så mycket jag kunnat ! samt förlängt LMM sladdar och Dragit vacum etc ! bara oljeslangar kvar sen dax för uppstart orginal Chip och Spridare bara se så allt startar

jag hoppas att alla Tryckslangar kommer vara Bulletproof allt sitter med högtrycksklämmor och inga "tvingade" vinklar








Autometer Boost mätare! skarvad o klar för att sätta i kupen!



Vacuum till Dump och Mätare var ju inte så svår satt ju ett urtag som hade en plugg på sig redan , tog bara bort den lilla gummi Damasken och satte dit Vacum slangen! måste ju fungera bra ?



Luftfiltret hittade rätt tillslut! (kommer att sticka ut igenom uppborrat hål i framspoilern!





LMM slangarna förlängdes!
stakkars dator sladdar nu har jag ingen el i datorn men ni vet ju PRIORITERINGAR!



Fågelvägen som gäller! (lite värmeskydd hoppas jag)




Tycker faktiskt Mattsvarta tryckrör och IC vart sjukt mkt snyggare än bling bling ALU glans! vad tycker ni ?

nu till nästa fråga , vad gör denna lilla tjyven ? gick till insugs gummi bälgen (90 gummi böjjen) bara att plugga eller ?

Den går väll till tomgångsmoton, du har väll kvar den?

blidd wrote:Den går väll till tomgångsmoton, du har väll kvar den?

jo men vart ska jag koppla den dårå ?

pluggat i insuget kör jag, du måste väll göra anslutning på tryckröret för att kunna använda tomgångsmotorn igen

Tomgångsmotorn. Koppla in den Före spjället på tryckröret bara.

Yes! får bli så Tack för svar grabbar!

Kan du inte knacka lite försiktigt på stommen med en metallhammare? Plasthammare är nog för "mjuk" så den inte får de härliga stötarna..

Jespersson wrote:Kan du inte knacka lite försiktigt på stommen med en metallhammare? Plasthammare är nog för "mjuk" så den inte får de härliga stötarna..

har försökt våldat sönder ! är bara ny turbo som gäller

Börjar ju se riktigt fräsch ut för å va snik bygge du!

Ang. att vrida lagerhuset. ser jag bara i syne eller har du ena "halvmånen" kvar? Varför?

Ifall du inte hunnit misshandla helt sönder turbon. Så lös med det, avgashuset fast i skruvstädet, en halv liter rostoff, ta ett ordentligt tag med en ordenlig rörtång i lagerhuset och vrid medan kompisen knackar där runt med hammaren. Ska de GÅ lös så då KOMMER det lös.

Nåja, lycka till hur som hellst! Håller tummarna att det ska spela problemfritt sen också!

MVH.

Angående turbon så måste det väl va lättare att bända lös avgashuset istället för att vrida det ? så gjorde jag på min hx40 och den såg ut som kriget när jag börja med den! Aldrig sett ett rostigare avgashus

Bara ta fram spettet och bryta försiktigt mellan avgashus lagerdel nån mm åt gången så kommer det lossna

323martin wrote:Angående turbon så måste det väl va lättare att bända lös avgashuset istället för att vrida det ? så gjorde jag på min hx40 och den såg ut som kriget när jag börja med den! Aldrig sett ett rostigare avgashus

Bara ta fram spettet och bryta försiktigt mellan avgashus lagerdel nån mm åt gången så kommer det lossna

Jag brukar alltid knacka isär delarna helt, putsa rent lite och sen på med kopparpasta så man kan klocka lätt med bultar och allt på plats sen.

HellMek wrote:

323martin wrote:Angående turbon så måste det väl va lättare att bända lös avgashuset istället för att vrida det ? så gjorde jag på min hx40 och den såg ut som kriget när jag börja med den! Aldrig sett ett rostigare avgashus

Bara ta fram spettet och bryta försiktigt mellan avgashus lagerdel nån mm åt gången så kommer det lossna

Jag brukar alltid knacka isär delarna helt, putsa rent lite och sen på med kopparpasta så man kan klocka lätt med bultar och allt på plats sen.

Jo exakt så gör jag också!

okey boys! då kanske det finns hopp fortfarande då!, ena halvmånen har jag bara tagit bort den andra är kvar för att bulten som sitter där kommer inte hela vägen ut för att den täcks utav nått , måste klockas för att komma ut hela vägen!

VanDamage wrote:okey boys! då kanske det finns hopp fortfarande då!, ena halvmånen har jag bara tagit bort den andra är kvar för att bulten som sitter där kommer inte hela vägen ut för att den täcks utav nått , måste klockas för att komma ut hela vägen!

Då lossar du den så mycket det går, sen fokuserar du på att knacka isär delarna så får du ut skruven sista biten sen.

HellMek wrote:

VanDamage wrote:okey boys! då kanske det finns hopp fortfarande då!, ena halvmånen har jag bara tagit bort den andra är kvar för att bulten som sitter där kommer inte hela vägen ut för att den täcks utav nått , måste klockas för att komma ut hela vägen!

Då lossar du den så mycket det går, sen fokuserar du på att knacka isär delarna så får du ut skruven sista biten sen.

aah precis ,men nån frågade varför den satt kvar

Varför det står lite still i projektet beror på spridare som inte kommer , och att jag har hittat nått annat roligt att fördriva tiden med ett tag ;D

varit och tryckt alla slangar till turbo och retur idag jobbar bara 11-14 imon så då ska de bli uppstart ialf!