PPF Turbo forum

Bilen bara går å går så har vart dåligt med skruvande de sista, gött att få lägga några mil bakom ratten också. Har bara tankat å kört sen bromsningen istortsett

Skärt fram centrumkåpor till Azev-A fälgar då ja saknat de innan:


Lite som står på att-göra-listan är bygga nån form av bromsvåg till orginal pedalstället, halvbur och krängningshämmare fram/bak.

Lite bilder från helgen, lokalt race/blackrace:









Fint med raka hjulvinklar, men behöver ett par riktiga däck, körde å grundladd (400whp) igår och börjar betta lite på 3an.


Sen blev de så här:


Sen ville dom visa sin fina buss också så jag fick snällt följa med :


Blivit en jäkla massa mils söndagsåkning iår, vart dålig motivation att styra upp att åka på nåt större evenemang iår men ska föröska ta mig till Rudskogen på nån av gatebil träffarna, även Actionmeet är planerat:

Börjar bli läge å fixa lite bättre sulor nu, vad ska man ha för slicks? ET street eller ET Drag? Bredd osv, brukar man köra med slang? Har mest kört bana innan så har dålig koll som ni märker

Bilen är breddad ca 30mm på varje sida och har ett par 15" bbs 7"breda ja hade tänkt köra på.. //Larsson

På en e30 obreddad, går det in 8,5*24 et drag om man valsar och hamrar utav helvete på innerskärmen vet jag iaf.

8,5*26 menar jag...

Jag kör ca 30mm breddning bak på min e30, det sväljer 8,5x26 fast det skrapar i lote i framkant av hjulhuset på min m-tech2 kjol

Ja man måste svarva till silentblock som flyttar bryggan ca. 10-15mm bakåt så går det nog fritt.

Är den breddad går 8,5 Et drag in. Standard får man banka lite i framkant hjulhuset.

Skickat från min HTC One med Tapatalk 4 Beta

Bestämmde mig för att åka på Gatebil Rudskogen i Juli och 4dagar före så tänkte ja att de kanske va bra med en bur så va bara att dra igång:







Lasta bilen full med allt som behövs och drog mot Norge:




Besiktigade bilen redan på Torsdagkväll och gick på förarmötet 07 på morgonen så va bland dom första ut när banan öppnade på fredagen, å satan vilken mäktig bana






Bilen har fungerat klockrent hela helgen, körde istortsett från 08-20 med diverse depåstopp för att tanka, byta däck, käka osv.. Körde slut både däck å bensin redan på fredagen, så resten av helgen kunde man dricka öl å glida runt idepån istället.

kaxig kombi

Äntligen kopplat in hydraliska handbromsen, suttit där ett tag nu. Blev att köra med "Sellholmventil" denna gången, hoppas de ska lira bra.

Gjorde mig en längre spak också, blir eventuellt byte till mindre cylinder också:


En kort film när ja provkör utanför garaget:
http://vimeo.com/71235189

Soft, den e riktigt fin din touring!

Men bygg in wgröret för allas trevnad :p

erikjakan wrote:Soft, den e riktigt fin din touring!
Men bygg in wgröret för allas trevnad :p

Tackar!... Ja jo får nog bli att bygga om lite i vinter nu när allt verkar fungera.

Skaffat mig ett par Hoosier slicks, blev 8x26-15" Et Drag.

Hade några BBS fälgar låg som passade fint:


Bankat å valsat lite å verkar gå fritt, bilen är breddad så va bara lite längst fram de tog i. Vet inte hur mycke däcken växer när man kör men får bli att testa såhär:


Har väl aldrig kört med riktigt slicks innan så får bli lite testande nu iår om drivlinan håller

Hård bil du har!

vill se filmer

Schysst hundskåp du har