PPF Turbo forum

vi har byggt ett eget. tänkte mest på att den ligger väldigt nära och motorn verkar inte ha flexat åt det hållet. iallafall inte mycket.

MVH Micke

Up & Running

Nervöst var det men nu är bilen startad... har fortfarande lite justeringar kvar innan den går perfekt men ett par testrundor blev det allt...
Vi har nu ställt upp laddet till 0,4 bar... Man kan ju lungt påstå att de var skillnad mot orginal :dance:


STORT Tack till Cederwall för att stått ut me alla mina jobbiga frågor... Men frågar man inget lär man sig inget...
STORT Tack till Björn ( cossie_demon ) för de flesta svetsjobben och mycket mer. + all er andra som hjälpt till på ett eller annat sätt..

Utan er hade det alldrig gått vägen...


Bifogar här en liten bild efter första provkörningen:




ps. Tack även till 4speed för telefon guiden ang. startmotor inkopplingen...




I morrn höjer vi till 0.6-0,7 bar o se va som händer.....

Mycket trevligt!

Känns lite sjukt att kolla på en Orange E30 turbo som inte är ens egen dock

härligt.. blev bra som fan me massa mattsvart =).. mkt överladdade e30s runt jkpg i sommar va?.. du, jag, kusin(wuffee) sen har ja nog sett ett antal till =)

Chrille wrote:Up & Running
I morrn höjer vi till 0.6-0,7 bar o se va som händer.....

Den har väll originalkomp, eller har jag läst fel?

peppe wrote:Mycket trevligt!

Känns lite sjukt att kolla på en Orange E30 turbo som inte är ens egen dock

Jag känner det samma

DelJoJJo wrote:härligt.. blev bra som fan me massa mattsvart =).. mkt överladdade e30s runt jkpg i sommar va?.. du, jag, kusin(wuffee) sen har ja nog sett ett antal till =)

Gött du gillade de mattsvarta, ja BMW tubo är ju lika vanliga som Volvo 740 snart

Amplify wrote:

Chrille wrote:Up & Running
I morrn höjer vi till 0.6-0,7 bar o se va som händer.....

Den har väll originalkomp, eller har jag läst fel?

Japp de e orginalkomp..

ja bor ju bara 10mil från jönköping:) så dit ska ja å härja lite med bilen i sommar! hoppas på många bra race som det va för några år sen då va man ju nästan varje helg i jönköping...

Ska defenitivt ner dit mycket i sommar... mycket trevlig stad det ska väl bli blackrace där i sommar med ?

Kan nu konstatera att ha LMM:en på trycksidan fungerar grymt bra...

Fjädern fick dock spännas upp rejält (läs: som fan) för att bilen inte skulle gå fett vid halvgas på låga varv samt att gasrepsonsen var helt kass... trampade man fullt från tomgång så dog den nästan...

Nu med stenhårt spänd fjäder i LMM:en är det gasrespons som vilken Kawaski 125:a som helst och bilen går snällt som ett lamm vid gubbkörning.


Pillade upp laddet lite väl... 1bar Hade vägen o kolla på ju... de sköt dock på duktigt...
inga hörbara spikningar... dock lär det ju inte hålla så länge... håller mig på 0,5bar ett tag nu... Vill inte blåsa packningen innan Elmia....

låter kanon ju
men du kör med 535lmm?

har du några mer planer för bilen nu innan vintern då?

antar att du ska bygga på ännu mer efter sommaren

får faktiskt säga att du har en väldigt komplett e30 nu

Jag menar Motorn går ju kalas nu, utseendet är snyggt och antar att ljudet i bilen duger med!

Overcharged wrote:låter kanon ju
men du kör med 535lmm?

har du några mer planer för bilen nu innan vintern då?

antar att du ska bygga på ännu mer efter sommaren

Jupp 535Lmm är det...

Vet inte hur de blir till vintern... Laddtryck är ju fan som en drog...
ARP-bult o MLS-packning står ju just nu högt på önskelistan..

Johnny wrote: Vore skoj att se någon film när du kör med bilen också! Gärna bus..

Film kommer att komma så fort vädret blir bättre och jag får tillbaka mina fälgar från lacken...

laddtryck är ju riktigt beroendeframkallande
borde finnas laddtrycksplåster att köpa på apoteket istället för nikotinplåster

har en känsla av att det finns många här som skulle kunna behöva 1kg plåster minst

vilken färg kommer fälgarna lackas i?

Overcharged wrote:vilken färg kommer fälgarna lackas i?

Bombsäker på att fälgarna fortsätter vara vita .. eller, jo, de lär de bli

joo dem vita fälgarna är riktigt snygga på hans bil!