Page 6 of 12

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 13:30
by tuggummimannen
Ser bra ut! :D

/T

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 20:23
by Lukas.
Snajsigt, pumpa in lite fler bilder nu!

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 21:20
by Blöjan
tuggummimannen wrote:Ser bra ut! :D

/T



Kul att du tog dig hit!


Har fipplat klart med de stora eldragningarna nu iaf. Har annars haft fullt upp med att vara skogsgubbe åt grannen samt att klyva min egen ved..

Köpte lite fälgar av Pelko i helgen! Bbs såklart ;) Bbs rx 203 17" :D Lackade titangråa men ska nog lackas om pga lacksläpp,

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 21:29
by AGranlund
Kommer bli riktigt bra detta!! :D funderar på om det är mycket pill och krångel att få i m50 motorn? Det du kapat i torpeden vad är det till för?
Är lite nyfiken på detta då man går i funderingarna på jusst det du gör i min,, kanske :mrgreen:

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 22:05
by Blöjan
AGranlund wrote:Kommer bli riktigt bra detta!! :D funderar på om det är mycket pill och krångel att få i m50 motorn? Det du kapat i torpeden vad är det till för?
Är lite nyfiken på detta då man går i funderingarna på jusst det du gör i min,, kanske :mrgreen:



Kull att de e flera som tycker att de blir bra iaf :) Om allt går som jag vill så blir det en hellack i vinter, därför fuskar jag med färg o primer där jag moddat lite ;)

Jag har ju haft extra krångligt med detta projekt eftersom bilen från början hade automatlåda. Passade på då att köpa en tuffare låda som såklar medförde mer krångel.

Kapade i torpeden för att göra mer plats för neråtpipan för att e de skedet göra mer plats för grenröret så att det blir lättare att montera av och på. Byggde allt senare i 3mm plåt för säkerhetsskull.
Nu får jag lätt plats med 4" neråtpipa :twisted:


Har förövrigt fått startmotorn på plats efter att ha moddat motorblock och startmotor :)

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 22:17
by Kristian H. Foss
Er det et "måste" å svetsa om karrossen? Eller kun for at lettare komme til når du skal skruva? :)
Kunne du ha fixat noen bilder på motorfestene du har laget?

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 23:00
by Blöjan
Kristian H. Foss wrote:Er det et "måste" å svetsa om karrossen? Eller kun for at lettare komme til når du skal skruva? :)
Kunne du ha fixat noen bilder på motorfestene du har laget?




Man får säkert plats med allt utan att behöva kapa o svetsa. Men de blir säkert onödigt jobbigt grenrör. Neråtpipan får plats utan modd med ville vara hundra att den går fritt då jag tänker köra med 3,5" neråtpipa

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 21 Jun 2011, 23:09
by Kristian H. Foss
Jaok, inte dumt. :) Tenker på 3,5" downpipe selv jeg.
Svetsar du egne flatt-jern motorfester eller hva blev det til? :)

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 22 Jun 2011, 00:12
by Blöjan
Kristian H. Foss wrote:Jaok, inte dumt. :) Tenker på 3,5" downpipe selv jeg.
Svetsar du egne flatt-jern motorfester eller hva blev det til? :)



Jo precis, blir nån lösning iaf med plattjärn, köpt på mig lite extra så bara egentligen o hugga i nu. :roll:

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 28 Jun 2011, 21:05
by Blöjan
Håller på o måtta in motorpaketet nu men får de fan inte att platsa!

Verkar som om lådan är lite för tjock för att kunna få plats utan att behöva massera mera :evil


Hur pissigt rakt måste förresten motorpaketet sitta? Går de o mäta mot rambena lr måste man beräkna vinklar mot kardanen?


Börjar iaf bli less nu.. Lite sugen efter en runkig m-bil istället som man kan smiska på bana..

Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 28 Jun 2011, 21:30
by cjagenmark
Har med lite problem med min. Kör m20 fäste på högersidan och omsvetsat m50 på vänster. Dock hamnar motorn lite väl långt bak. Ska jag köra med detta måste jag korta kardanen ca 3-5 cm. Men blir att svetsa nya fästen helt. Dock hade jag inga problem med att lådan inte får plats. Dock vanlig zf

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 28 Jun 2011, 23:07
by Blöjan
cjagenmark wrote:Har med lite problem med min. Kör m20 fäste på högersidan och omsvetsat m50 på vänster. Dock hamnar motorn lite väl långt bak. Ska jag köra med detta måste jag korta kardanen ca 3-5 cm. Men blir att svetsa nya fästen helt. Dock hade jag inga problem med att lådan inte får plats. Dock vanlig zf



Okey, nä min hamnar också långt bak, tps givaren tar i bromsvätskebehållaren :(

Tar jag däremot fram motorn lite så tar växellådan i det stora paralellstaget.

Jag gav upp för dagen o grillade lite istället....

Känner att sålänge jag får dit motorfan ordtentligt så är resten en baggis! Vill så gärna köra dit med den till Rudskogen!!!

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 17 Jul 2011, 23:14
by Blöjan
Går segt nu... Mina motorfästen ska komma nu i veckan men sträckte nackfan på två olika ställen under en konsert på Gatebil :x :x Trodde de skulle gå över men har haft ont nu nästan varje dag :(

Ska se om jag kan göra ett mindre ryck nu o riva ur innertaket och takluckan.

Nu går jag "all in" på att göra bilen så bananpassad som möjligt. Vill jag ha komfort så köper jag en annan bil :lol:

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 25 Jul 2011, 20:27
by Mr EmCom
Hur går det??

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 25 Jul 2011, 20:32
by Dawe_A
kom igen nu gubben , tänk på att vi ska vara klara till nästa gatebil :D

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 25 Jul 2011, 22:39
by Blöjan
Går seeeegt...


Fick mina motorfästen förra veckan men har haft massor av besök av olika människor pga födelsedagar..
Skulle också titta till nacken förra veckan men blev tyvärr inte av. Gör fortfarande ont som fan ibland :(


Tänkte försöka rulla in bilen igen imorgon, börja måtta in motorn och montera de nya motorfästena.


Får se hur länge jag stannar kvar på landstället, kanske blir till o ställa undan bilen ett tag o skaffa sig ett vettigare jobb.

Re: Blöjans Bmw 528 turbo!

Posted: 26 Jul 2011, 19:58
by E34 RRT
tänkte det där med nacken!! var intte du på jobb på en däckfirma? man brukar ju slita ut rygg och knä rätt fort (själv har jag lite över 1 år på nacken!) sen bytte jag jobb! :D