PPF Turbo forum

ser ut som den här http://www.bildelsbasen.se/index.php?in ... d=21781237#" onclick="window.open(this.href);return false;

Ser ut att vara ett sånt där elände som behöver PWM signal in för att ladda. Ärtan?

Tror jag har lyckats hitta vad som är vad men det vore bra om någon kunde bekfärta det. W=varvräknare, 61e tändningström, 15=d+

Lät dumt att 15 skulle vara nåt annat än tändström

Det är hasso på autopower som skriver att det är så i en tråd

enda som hindrar mej nu från att köra upp den till avesta igen är att jag inte får liv på soppapumparna. inte ens ström vid säkringen

De är väl matade med originalreläet? Det fixar Ärtan på plats, kör upp den nu!

Hade tänkt att köra upp den på fredag så jag ger det en chans till dess iaf

då var mej veterligen Sveriges enda m54b30 med låst vanos o överladdning färdig monterad. Nu står den o väntar på uppkörning till avesta igen

lycka till!

Spännande! Du får testa konceptet och ladda på lite innan jag vågar köra m54 3liter är fett!

Ja det känns som det är nu eller aldrig för den här bilen så det ska inte pysladdas med 1bar bara

Så då var den lastad o klar för avfärd till avesta . så fort jag har fått hem den igen så ska den in på rekond! Den är våtslipades nästan direkt efter att den lackades o jag gick bara över den med vanlig lackrengörning för att få bort den värsta mattheten så nu ska den bli blank!

Lycka till

tror det behövs för ärtan bara skaka på huvet o skratta

Kung dvärgen löser biffen!

Riktigt läcker bil måste jag säga.

Betvivlar inte lilla A:s kunskaper för en sekund trots att han med inlevelse sa att man inte ska lyssna på honom liten otursrapport dock: när den skull lastas av så guppade det till så ena nerkörningsrampen lossnade så att m3 fronten är spräckt. tur att man känner folk inom båtbryggarbraschen . fronten är redan lämnad för lagning och förstärkning